CBR 1000 RR SP 台本車 相關訊息及心得

rom 發表於 2018-8-22 15:18
請問發文的樓主有爆震的影片嗎?
目前車友改回全馬力並無此問題

CBR1000RRSP 2017 台本 爆震

Hi ROM,
之前很多影片其實負載大的時候都會聽的到，只是暫時剪了這段應該還算明顯(影片中超計程車時)。

我的猜測是也許是壓縮比13加太密齒?我這邊有其他兩個車友都有遇到一台18年SP(未解馬力)、一台17年一般版(全馬)同樣狀況。

您所提到口徑的部分是中段管徑有被縮小嗎??還是限流器(這我裝尾段時已經拆除)

但您提到若中段口徑也不同，我可能也要來考慮考慮打一隻前段了....

感謝分享。。。。。。。

turboneo 發表於 2018-8-22 20:24
CBR1000RRSP 2017 台本 爆震

Hi ROM,

是的!!
台規中段口徑有縮小
建議排氣管看是要改全段或是請人改回歐規口徑不然排氣溫度會比較高，時間久了對汽門不好

btw.你PO的影片我聽不出來有爆震

你說的爆震是不是下面這一段影片的32~39秒處的聲音?
https://youtu.be/C4tvTYP4tRA
**

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

感謝分享

感謝分享~專業分享文^^

過激的法規~
謀殺了一台好車~

謝謝分享

感謝真實分享!

MartyMcFly 發表於 2018-8-21 18:39
就規格看來
台規的供油方式PGM-FI
也不同於日規歐規的PGM-DSFI

不會吧連噴油也不一樣 ？？