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CBR 1000 RR SP 台本車 相關訊息及心得

121#
rom 2018-8-21 16:34 只看這個作者
最新消息是日本已經有人開發出把台規電腦解限的方法了
價位應該在2萬內

快排會不會有問題近期內會測試
“YAMAHA
一台好車被領先全球的鬼島法規搞成這樣...
就規格看來
台規的供油方式PGM-FI
也不同於日規歐規的PGM-DSFI
全馬力方案也有改回這個嗎?

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Thank you for sharing
好猛的一台猛獸, 謝謝分享~~~~~

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  發表於 2018-8-22 06:00
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  發表於 2018-8-22 11:36
感謝分享 ~ ~     
128#
rom 2018-8-22 15:18 只看這個作者
請問發文的樓主有爆震的影片嗎?
目前車友改回全馬力並無此問題

和你的車輛相較之下....
他改的是全段管
因為台規車中段的口徑比較小
我在懷疑所謂的爆震是不是因此而導致.....=.= 本文最後由 rom 於 2018-8-22 15:20 編輯

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CBR1000RRSP 2017 台本 爆震 Hi ROM, 之前很多影片其實負載大的時候都會聽的到,只是暫時剪了這段應該還算明顯(影片中超計程車時)。 我的猜測是也許是壓縮比13加太密齒?我這邊有其他兩個車友都有遇到一台18年SP(未  詳情 回覆 發表於 2018-8-22 20:24
感謝分享85P
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