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2017 HONDA CBR250RR,十年磨一劍

感謝分享!
250RR真的是好車一部,礙於台灣低能法規需要待轉真的可惜。
價錢真的是致命傷。
太好了.......
如果有出租就更好了......
當各家輕檔車都在比陽春的時候,honda逆向操作好料盡出!
真是好車呀!
不好意思,更正一下觀念,
如果末檔減速是小於1,那不是該檔位極速拉不出來,而是該檔位達極速時,它的轉速可能會比次末檔低一些。
(小於1又稱為超比檔)

不過實際上騎過檔車的大概都知道,其實極速通常都發生在減速比略小於1的檔位,
通常是末擋。

另外這台車的末檔減速比是1.068...
也可以說理論上它沒有發揮該引擎的極速...

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它六檔13000就是給你斷油..想發揮都不行...  詳情 回覆 發表於 2018-5-21 22:26
76#
Q31049328 2018-5-21 22:01 發文來自手機 只看這個作者
說個心理話,國內的奇葩法規為何要定251黃牌,還不就是水準跟不上國外的249cc
louis2923768 發表於 2018-5-21 21:24
不好意思,更正一下觀念,
如果末檔減速是小於1,那不是該檔位極速拉不出來,而是該檔位達極速時,它的轉速 ...

它六檔13000就是給你斷油..想發揮都不行...

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???? 其實,跟幾轉斷油一點關係都沒有, 13000如果配上減速比0.9X的檔位,依然會比1.X的擁有更快的極速。 跟轉速沒關係。  詳情 回覆 發表於 2018-5-27 20:22
Thank you for sharing
感謝分享 ~ ~

好車一部
感謝分享~2017 HONDA CBR250RR,十年磨一劍413

好車一部!2017 HONDA CBR250RR,十年磨一劍531