Kymco 機油耐用1萬公里

hmz 發表於 2018-5-20 06:58
因為18年前我還是學生沒什麼錢

所以開始學著自己換機油與輪胎

一般型的汽車轉速低，有濾芯，機油量3-4公升以上
機車轉速高，大多車種沒濾芯，機油量都不到1公升

xto156 發表於 2018-5-20 17:00
一般型的汽車轉速低，有濾芯，機油量3-4公升以上
機車轉速高，大多車種沒濾芯，機油量都不到1公升 ...

一般型的汽車轉速低，有濾芯，機油量3-4公升以上 但cc數也高少說也1千cc以上
機車轉速高，大多車種沒濾芯，機油量都不到1公升 但cc數也低大多是125cc以下

hmz 發表於 2018-5-20 06:58
因為18年前我還是學生沒什麼錢

所以開始學著自己換機油與輪胎

我是覺得那張文宣品有問題並非您換油的頻率

一萬公里做了什麼測試
數據如何？ 合格了什麼都沒提到
也沒有公佈公正的實驗室機構名稱
很難取信於大眾
這不是一個龍頭車廠該有的文宣

您跟我都有自己的換油標準
都算自己實驗性質
不過我們不是車商 不需要取信於眾人
所以做法就不用太嚴謹啦

台灣車廠造的同一款車 外銷去國外售價反而比原產地台灣還便宜
但國內版手冊寫1000換油 外銷版卻寫3000,價格更便宜 引擎卻用更好所以可以延長到3000才換?殺頭生意有人做 賠錢生意沒人做
還是其他東南亞國家使用環境都比台灣好溫度低濕度也低?

歐美國家5000~10000才換油是因為他們平均收入低要省錢才檢查油量跟補油嗎
我自己拔油尺檢查油量+補足機油到油尺上限只要花個2分鐘 卻可以省一次150~300元換機油錢,機油的使用里程換算下來是省沒多少錢,但網路吃到飽每月699變499換算也省沒多少卻一堆人搶破頭還上新聞,油價漲0.幾塊汽車見底去加滿少幾十塊也省沒多少還是每次漲價前一天都一堆人排隊加
以保守的同一台車款台灣手冊1000換外銷手冊3000換,我每騎1000時檢查一次補足機油就可以省一次換機油錢 而且也在原廠規範里程內

凡塵 發表於 2018-5-21 05:19
一萬公里做了什麼測試
數據如何？合格了什麼都沒提到
也沒有公佈公正的實驗室機構名稱
很難取信於大眾
這不是一個龍頭車廠該有的文宣

本樓最中肯！

好歹也附上一份類似下圖的油質分析表來瞧瞧，否則跟一般擺地攤賣藥丸的江湖郎中有何不同！

我只想知道悍將是哪間廠牌的?
跟光陽有什麼關係嗎?




2000KM換油混淆視聽中~~~~等等不會被吉吧?

u062940an 發表於 2018-5-21 12:39
我只想知道悍將是哪間廠牌的?
跟光陽有什麼關係嗎?

三陽 SYM 悍將125

>會5千公里換油是因為我爸的汽車5千公里換機油

>我認為用同樣的機油我也5千公里換油應該沒問題吧!

機車看使用情況

但是汽車我來說

都1萬才換油A~~

下次跟你爸講

對了 我開大家說的神車

原廠保養場也說1萬就可以了
(離題了)

廖祥祥 發表於 2018-5-21 13:31
>會5千公里換油是因為我爸的汽車5千公里換機油

>我認為用同樣的機油我也5千公里換油應該沒問題吧!

我爸的汽車5千公里換機油那是18年前的事了
當年科技不發達
現在用229.5認證的機油 TOTAL 5W40 QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
早就改成2萬公里換機油了
科技進步了
人也要跟著進步才行

換機油這事就看各人怎麼解讀，同款車
國內1000換-->保護引擎，國外1000換-->是有問題嗎?怎里程數這麼短?
國內3000換-->折損引擎，國外3000換-->引擎耐用度好
是這樣的意思嗎?哈哈哈