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GSX-R150 5000公里改裝/騎乘心得(文長圖多 慎入)

題外話!年少時也是2期車主!請問有測試過NSR的GPS速度嗎?

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好車感謝分享  詳情 回覆 發表於 2018-4-10 01:22
錶速插到180下面 GPS 162 順風+趴車 台缸掃進排氣+rr管  詳情 回覆 發表於 2018-4-8 23:33
改車無底洞!
無改慢慢騎!
想說車子好像有點熟悉
樓主在YT的影片看了好幾部XDD
只是個3C宅~( ̄▽ ̄)ノ
13#
fox8850 2018-4-8 23:05 發文來自手機 只看這個作者
請問一下,改了320碟盤跟對四之後煞車距離能明顯縮短嗎?還是礙於ABS的關係隨便一拉abs就作動?目前我也想針對煞車去做改良

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明顯縮短很多 改對四後也沒讓abs作動過 擦撞砂石車的時候是原廠卡鉗且地面有沙 但不至於會到馬上轉倒的程度 Abs作動會讓煞車距離變長我也很意外  詳情 回覆 發表於 2018-4-8 23:37
尬的贏R3嗎?

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我以前騎NSR也覺得贏R3沒什麼 直到有次阿婆彎下坡被職業的海放之後 才知道其實人的部分才是重點!  詳情 回覆 發表於 2018-4-8 23:41
15#
f410316 2018-4-8 23:31 發文來自手機 只看這個作者
小詩詩 發表於 2018-4-8 21:48
前輪甩動不是靠防甩頭解決前叉阻尼設定才是根本原因
就算是重機上配的電子防甩頭也是時速過了150甚至更高才 ...

懸吊當然是主因
但防甩頭高速時的作用比較明顯
低速的話放到最鬆就好啦
畢竟在高速狀態下多一個輔助力量幫你抓著龍頭
總比什麼都沒有好吧?
16#
f410316 2018-4-8 23:33 發文來自手機 只看這個作者
明軒 發表於 2018-4-8 22:16
題外話!年少時也是2期車主!請問有測試過NSR的GPS速度嗎?

錶速插到180下面
GPS 162
順風+趴車
台缸掃進排氣+rr管
17#
f410316 2018-4-8 23:37 發文來自手機 只看這個作者
fox8850 發表於 2018-4-8 23:05
請問一下,改了320碟盤跟對四之後煞車距離能明顯縮短嗎?還是礙於ABS的關係隨便一拉abs就作動?目前我也想針 ...

明顯縮短很多
改對四後也沒讓abs作動過
擦撞砂石車的時候是原廠卡鉗且地面有沙
但不至於會到馬上轉倒的程度
Abs作動會讓煞車距離變長我也很意外

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謝謝你的心得!其實ABS本來就不會縮短煞車距離,它是點放點放的方式讓車胎維持在最大的摩擦力,車手煞車控制的好的話其實沒abs的車(相同配置下,不讓輪胎鎖死)會比較短,但是不是每個人都有這種技術,所以abs未來  詳情 回覆 發表於 2018-4-9 00:43
18#
f410316 2018-4-8 23:41 發文來自手機 只看這個作者
lol5566 發表於 2018-4-8 23:09
尬的贏R3嗎?

我以前騎NSR也覺得贏R3沒什麼
直到有次阿婆彎下坡被職業的海放之後
才知道其實人的部分才是重點!

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哎呀呀,你真是不該對搖搖王認真的~  發表於 2018-4-9 10:40
感謝分享~~GSX-R150 5000公里改裝/騎乘心得(文長圖多 慎入)4549
感謝分享,內容豐富~~