聊聊機油的『黏度』

voca 發表於 2018-3-25 11:05
所以我機車機油都是找低黏度高HTHS

從W30的機油中找HTHS大於3.5的

好方向 學起來
那請問C4認證的HTHS有比較高嗎？
謝謝

感謝樓主分享。

我自己現在把數值都只作參考，油的好壞還是要實際上車用過才知道。

例如版上曾有某款美國神油，這間歷史悠久，也以使用PAO基礎油聞名，但是我實際用在G5上表現普通，磁石也不優，反而另一家美國神油雖然性能普通，但是穩、順，保護性還有清潔性都是一流。

除了基礎油選用之外，各家的添加劑配方我認為也是一款油威不威的關鍵之一。

Rivera78 發表於 2018-3-25 21:35
反而另一家美國神油雖然性能普通，但是穩、順，保護性還有清潔性都是一流

另一家不用說一定是AMSOIL

我最不喜歡從討論到死辯最後互砍.就跟以前兩個車友在油版互砍好多月一樣.

理論歸理論.實際規實際.實際用起來就知道.你怎麼知道製造商數據檢驗後下一批貨以後品質都一樣?機油不管理論或實際.每個都很主觀.


討論也不要話中帶刺.  我還是那句話    [利刃傷人痕易合.惡語傷人恨難消].

樓主抱歉了讓你歪樓了.

感謝分享好文......

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假如你加了一罐20W50的機油在引擎裡，跑個30分鐘可能變成SAE40的黏度，
再跑個兩小時又可能變成SAE30的黏度...
因為有可能這罐機油就是SAE30靠添加改進劑變成20W50...
只是騎了兩小時後打回原形，這時候你就要小心SAE30的黏度是否符合引擎的需求，
如果不行？還是趕快熄火休息吧...


錯~

回去Gooole 重來

請問，
以最後的例子來講，20W50 是否表示，當工作溫度0度時黏度=SAE20， 100度時黏度=SAE50 ?

phos 發表於 2018-3-24 08:51
樓主很病態

我上回提到紅線汽油精，他就跟著生一篇紅線汽油精的主題

錯更大~

回去Google重來~

KEW 發表於 2018-3-24 20:19
我認為「黏度愈高，流動性愈差，流量愈不足」可能有誤值得討論下。

機油泵普遍用的是Gerotor Pump, 是正排 ...

正確~

adad1980 發表於 2018-3-24 23:09
應該是過黏度過低或是過高都不好，

你提到的『正排泵的轉子和定子之間間隙洩漏出去』就是黏度過低的現象 ...

錯~

針車油 很稀 流量再高, 也不會比抹黃油, 抗磨損

回去Google重來~