其實台灣的天氣用30,40號機油就夠了因為只有山上才會到達零下,也才需要有W係數的機油
至於30,40,50,60都還是一樣要依照原廠操作手冊指定的機油黏度係數
第一機油的黏度跟機件研磨的程度沒有直接關西,因為機油都會加入抗研磨劑(這個才是重點!)
第二引擎發動機油會持續噴灑所以基本上幾件每轉一次都有受到機油噴嘴的噴灑(不可能每轉一圈機油完全被甩光光)
第三機件與機件作動的面會產生擠壓所以會排除多餘的機油剩下小小的一層薄膜這時裡面的抗研磨劑就非常重要,它們會附著在於磨擦或是作動的面上來減少磨損
如果真引擎跟機油真的那麼簡單那台灣一堆神油都可以做出超好的機油了....但是事實上機油的研發非常非常困難耗資與耗時mobil1有推出一款號稱可以讓你撐一年的機油或是20000miles(32 186.88公里!!!!) 這瓶機油就從2009年開始研發到2016-2017年左右上市
https://www.youtube.com/watch?v=0IqLRhxdoGg
這個youtuber 曾經進入mobil 研發中心訪問他們怎麼開發Mobil 1 Annual Protection 這個系列的產品,看完後覺得有機油大廠在研發時幫你嚴格測試過了所以根本不需要提早更換機油,3個月或是1000公里(汽車5000)更換的標準在國際機油大廠眼裡跟本就是笑死人(瞧不起他們的產品跟研發測試能力)......
而Mobil 1 Annual Protection 這個系列的產品的黏度從20-30號 機油長期使用後洩下並且送去化學實驗室檢驗好知道機油有哪些金屬,機油裡面某些金屬成份過高就代表某些零件磨損比較嚴重,做完測試的車子引擎還拆開來檢測少多少重量(少掉的代表磨掉進入機油中了)
經過這樣嚴格的測試檢測說真的....黏度的選擇....真的依照室外溫度的高低來選就好了
那種一直喊說越黏越保護引擎的.....都是上個世代觀念的人了要他們改也很難改了,就保持友善的對待他們就好了但是自己要知道什麼黏度才是適合自己的。 本文最後由 Parasites 於 2018-1-14 03:26 編輯
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