(開箱)親愛的！我買了一台盤子車(CB400 Super four Revo ABS)

koala543 發表於 2017-12-8 11:32
恭喜，果然很有愛~~
話說2018 ABS開價46.8，要更有愛了...囧

39.9萬 哪一批  很多人可以接受
看來18年！！
Cb400 會斷在46.8萬這裏了..

美車一部。

真要我選國產盤的話，40萬的話，個人真心會買這輛經典。
版主騎車可能太斯文了，即使轉速到了，轉速没有上去。
噴射版本，聽說VTEC未必會有動作的。

V2、V3都有騎過，二檔VTEC打開約60，11000約80，13500接近100左右。
真是部可文可武的車。

格雷斯270 發表於 2017-12-8 13:15
美車一部。

真要我選國產盤的話，40萬的話，個人真心會買這輛經典。

這個是真的，昨天特別試了一下，順順的上到6500轉，沒有特別感覺vtec 打開，得暴力一點才會開啟。
這樣也不錯，不會突然轉速一到，突然大加速，會嚇到的。

車廂不錯大耶，出乎預料!!

單就CB400而言 買中古比買新車更像盤子

好車一部經典...

94四缸94爽!!!恭喜入手經典好車~

謝謝分享
CB400很漂亮

我個人覺得配備不好，車是好騎沒錯，但是配備改起來也要花上不少!
重點是車價真的太高了！

BMW-M5 發表於 2017-12-8 21:22
我個人覺得配備不好，車是好騎沒錯，但是配備改起來也要花上不少!
重點是車價真的太高了！ ...

當然，論配備是絕對比不上我另外一台AN650

至於改車，改車這東西就是另一層境界了，會依照自己的需求去做改裝，但我想保持原來的樣子，一來不會花費過多的金錢、二來我不想脫離原本車子的味道。

至於價格，講坦白話的，若今天是買方市場，那絕對可談；可是這台車，偏偏又少量進口，沒有也沒有了，價格就隨賣方開了。

當然我也講過了，這價格帶我有考慮過YAMAHA XSR900、HONDA X-ADV(退訂)、HONDA CB1100RS、SUZUKI V-STROME 650XT。至於為何最後會選CB400，只是因為選這台我不用賣漢堡，畢竟這車我有感情了，也捨不得！若選其他，非賣不可。

所以挑車，有時候並非以配備為出發考量，每個人的考量點並不同，共勉之