[人物訪談] 日本人對台灣機車廠的看法!!

睡不著 發表於 2017-8-18 22:32
Z1稅金價280000日幣,我在當地工作一個月的月薪還有找,這價錢根本佛心.

這位大哥能力強 一個月薪資可買台機車還有找
不知如果以日本基本薪資來算 也是一個月就可以買台像Z1這樣的機車嗎

這就是我覺得即使同樣是國產，某些品牌就是會特別討人厭的原因。

某隻羊現在在各大機車論壇幾乎是整天被淦，淦東淦西淦北淦南淦到直衝宇宙。然後業績銷售八成也被淦到不好看，於是整天廣告放送放不完試圖營造大廠氣勢，某8+9-10網站還常常將其產品捧上天，結果這邊殘酷擂台一公布車款銷售量立馬打臉。

另一隻羊雖然也是三不五時會被淦，但至少沒有那麼悽慘，甚至在某些情況下網友們也還願意幫其產品護航，也不會一個玻璃心就控告網友妨害名譽。




東西要賣得好，果真還是要靠產品本身的真材實料來慢慢經營，再加上又不會刻意打壓&偏好哪些媒體網站，自然而然大家就願意幫你宣傳，而不是用一堆公關宣傳把產品講得能夠飛天遁地。

一個企業會不會經營媒體關係&善用網路資源，這種時候就可以看得出來了。


PS. 請教大魔王，傳說中的羴800CC雙缸大羊甚麼時候才會面世啊!?

台灣機車三萬公里...在車行當新古車賣, 例如新車7萬新古車賣5萬.

日本人騎三萬報廢,台灣人騎三萬只覺得皮帶該換了...

隨便拍就一堆好車，有看到 Suzuki Katana (1100) ?
當地國民平均所得高，下手買好一點的車的車主就多了。
日本真漂亮，即使是小巷弄裡，感覺怎麼拍怎麼好看，
建築物的美學，勝我們本島甚多。
感謝大魔王詳細報導。

三萬公里就換車是因為他們一年頂多就只騎3000KM...3萬那麼車齡就10年了...台灣8萬KM有可能才3年車....當然啦...感覺因為知道是台灣來採訪所以說的有點含蓄吧....

蠻有趣的觀點
原來日本人的想法是那樣

羨慕的是日本道路的平整

銷日本QC都抓超嚴格！
至於實驗室耐用度應該還是輸日規
排量小小車台廠種類多
完全不輸日系廠，加上台規改品多
抬丸鬼島加油！別只坑本島人啊！
合理價格合理販售，，
而不該是環規幾期幾期的不停加價
燃後又不停偷偷閹哥

heygreat 發表於 2017-8-19 01:59
一台8萬台幣的125...只能騎3萬公里??
喔~我心臟受不了~

日本人說的是對的，3萬內是車子性能最好的時後3~6萬以經會東壞一點西壞一點了，
到了10萬東西都開不行了，會一直壞~~~~~問題是叫台灣人5萬換車，要他的命啊~~~~

人家日本人3萬要騎很久，我們的一般人比他可怕太多了~~~~~~

重點來了，台灣不想把錢花在機車上叫他換個機油就不要不要的了，
叫他花在喝奶茶他很願意~~~~哈~~~~

感謝分享~讓大家瞭解日本對於台灣機車的想法!