GSX-R150只不過是改了轉速表+換裝萬轉引擎的TIGRA150?

aids596 發表於 2017-7-31 14:39
低轉扭力依馬力曲線圖看來

8千轉以下

高轉取向的車就硬要看8000轉以下
你馬真好笑，就算在市區8000轉以下騎
我不能出了市區8000轉以上騎?
不會騎車就不要來這撒野

Bruce7137 發表於 2017-7-31 17:07
類型不同怎麼比?
會有人拿拉力賽車比F1?
啊! 有啦，就像你這種外行的ˊ ...

你可以如何強調這兩台車的不同

但馬力曲線圖也顯示

GSX-R150與TIGRA150的

在8千轉以下就是這麼的相近

這一點衝突也沒有

aids596 發表於 2017-7-31 18:52
你可以如何強調這兩台車的不同

但馬力曲線圖也顯示

8000轉以下很類似，然後勒?
然後就顯示出你是個大外行
從來沒看過有人被看破手腳，然後還更努力告訴大家自己多無知

Bruce7137 發表於 2017-7-31 17:10
高轉取向的車就硬要看8000轉以下
你馬真好笑，就算在市區8000轉以下騎
我不能出了市區8000轉以上騎?

你當然可以用8千轉以上騎

但當你轉速低於8千轉的時候

就馬力曲線圖顯示

輸出就幾乎等同於TIGRA150的水準

這一點衝突也沒有

aids596 發表於 2017-7-31 18:55
你當然可以用8千轉以上騎

但當你轉速低於8千轉的時候

低轉的時候有TIGRA的輸出，高轉更猛
屌打國產輕檔，感謝T2小弟弟一直幫忙宣傳
SUZUKI應該要感謝你

怎麼又一個想騎仿賽車,傻到在市區跟人家尬輸贏...

在市區順順騎,讓別人多欣賞幾眼;不行嗎?

海放他人, 請移駕 山區、賽車場;  您喝湯用筷子~  是吧...

檔車跟速可達是不一樣的東西,這樣也可以拿來比,87分不能再更高了

kotg0421 發表於 2017-7-31 21:02
檔車跟速可達是不一樣的東西,這樣也可以拿來比,87分不能再更高了

可是馬力曲線圖卻顯示

8千轉以下的這兩台車

是如此的一樣

檔車比速可達猶如四輪比二輪
神邏輯~87*87分
沒有最高只有更高
秀下限沒底限
搖搖樂

T2哥

你在機車取向知識方面完全是個白癡

這車本來就跟彪虎取向不同

而且更白癡的是你還拿擋車和速克達比

完全在機車知識方面是個腦殘