改車? 改裝排氣管? 學習日本JMCA規範能解決問題嗎?

政府先去管廠商不就好了...........

還真是個難解的問題

感謝分享~~~其實人民的素質還是要提升啦!!!台灣只會選舉~~~大家保重啊

所以照你這文章來看，東洋海盜自己的問題還是沒解決麻

鬼島上那些喊著可以賣不能裝的問題，在海盜的國度裡還不是一樣zzz

實際上都是可以賣、可以裝，驗不過就罰，兩個島並沒有甚麼不同啊，唯一不同之處只在於罰則輕重

解析的很詳盡。讚！
有日本的歷史作借鏡，我們實在不用浪費太多資源

台灣政府唉不會說 廠商要賺民眾也要賺 雙賺

1. 我也痛恨半夜清晨的炸街噪音，那才是取締的重點。路邊撒網全撈，抓了一堆超標一分貝五分貝的，這樣就能靜城? 政客算的精，炸街館避風頭，政績立見；警察做業績拿嘉獎，收罰金，通勤小老百姓買單。
2. 要取締噪音，應比照酒駕，警察執勤配備簡易噪音檢測設備。懷疑噪音過大，直接拉到旁邊去測。考慮到環境及設備誤差，合理的做法應該是超出規範一定程度，譬如20分貝，得直接開單舉發。若不服可以自行檢測上訴。超標但在直接開單範圍以內，開驗車單。
3. 超速取締都還有10公里的彈性區間，那些多幾分貝的舊原廠管，饒了我們吧。

取締排氣噪音越演越烈,也還是有不少豬隊友在路上亂跑,

看了真不知道該說什麼

騎車環境很不友善了,還要把現況弄得更糟糕,有種很無奈的感覺!

有前車之鑑可以參考,政府要好好看看,把法規改得更好更完善!

規定再多只要有使用者不遵守，就是全盤皆輸。

感謝大魔王精闢的文章，讓我長知識了。

原來改裝族一直拿來當神主牌的JMCA，只是民間的自主性認證，不具公信力。
以日本人的守法觀念，都會有不守規矩而被強制要求驗車的情形；反觀台灣，就算真有類似JMCA的認證，恐怕也只是變成另一種無辜被濫用的擋箭牌。

說真的，相信大多數的台灣人都很尊重別人的自由。如果不是因為噪音管、顏射管、閃瞎人的土炮HID的氾濫，讓多數人深惡痛絕，不會有如此強大的民意支持政府進行強力掃蕩。民怨有多深，人民的反撲力量就有多大。

我認同想改裝的車主，推動修法讓改裝合法，但在合法之前，請不要非法改裝。當然，如果覺得修法麻煩，也可以選擇不改裝。