SUZUKI 輕檔車來襲 GSX-R150&S150 抵達台灣!!

台鈴加油，別賣太貴。
先猜賣太貴就會有人說：不如貼一點直上R3或MT-03。
這台是150，人家可是320呢，兩倍排氣量。
希望台鈴別弄得像以前TU250一樣，悲慘的銷售量。
關鍵還是在價格合理。
加油囉。

期待價格，說真的，從戰馬後台鈴就沒有新的跑車類產品了，加油！希望這台GSX-R150，能帶給台灣新的震撼及風潮！

希望價錢在12以內才有吸引力啊，能不能大賣就看價錢了！

看到這台，怎熊熊讓我想到以前的名劍125/150，當年也是很 蝦啪的一台檔車，雖然叫好不叫作，市占率不高...

希望售價能接近10w…
超過12w…就想要去租購水貨本田了…
再給我更多誘因才會考慮…
如：
1.真的分期0利率免設定費 or 現金折讓價
2.台鈴車友優惠價…
3.租購方案
4.送原廠T-shirt
5.送原廠帽子
6.送全罩雙d扣廠隊帽
7.送原廠正妹月曆...（我想不出還有什麼了）

jigoluotalu 發表於 2017-5-24 08:38
希望售價能接近10w…
超過12w…就想要去租購水貨本田了…
再給我更多誘因才會考慮…

看到這我笑了。
水貨本田MSX125這等料'都賣到12萬8。
產地:泰國
沒ABS、2V空冷引擎、單凸輪軸。9.8匹馬力

GSX-R150ABS更好的料。DOHC 水冷引擎'掛ABS。有代理商。你還想開賣10萬。還在睡嗎?

2016年水貨全新CBR150R。驗過5期環保。賣16萬8。沒ABS。

你想,要驗過"6期環保"GSX-R150要賣多少

不曉得那邊可以找到它的馬力/扭力輸出曲線圖？
最大馬力        18.90 Bhp @ 10,500 rpm；
最大扭力 14 NM @ 9000 rpm

雖然單看數字很漂亮
但是如果80%的最大扭力需在高轉速才湧現

那麼其實一般的騎乘並不舒服
即便價格漂亮
也不吸引人

weikuang 發表於 2017-5-24 09:14
不曉得那邊可以找到它的馬力/扭力輸出曲線圖？
最大馬力        18.90 Bhp @ 10,500 rpm；
最大扭力 14 NM @ 9000  ...

仿賽不就是要高轉速嗎?如果覺得低速扭力不夠，看齒盤有沒有比較大的，換上去，扭力就大了，不然就看GSX-S150，齒比有沒有較大?

拜託再進Grasstracker 250 或 VANVAN200....

我一定傾家蕩產買!

台灣的FUNBIKE擋車需要新血入注拜託!!!

價格才是重點，定價太高就沒吸引力了，也希望R15能快點引進，看能不能也來個破壞市場的價格．