SUZUKI 輕檔車來襲 GSX-R150&S150 抵達台灣!!

期待、但、希望價格別太高

Highcost廢料 發表於 2017-5-22 19:23
沒辦法，已經傻了咩，『2斷式帶撞區』成為優勢，這比納粹洗腦洗得還徹底、比上世紀日本軍國主義還瘋狂 ...

真的，有時候如果開車或騎大重，不能左轉的地方真的會很想凹成待轉，我真的很納悶，為什麼這種惡法那麼久了，竟然台灣人無動無衷，完全無感，所以我之前常說台灣人，拿菜給他們吃，就吃，拿屎，一樣吃，反正也沒人會抗議，骨子裡流著奴性的血，偶有奮起反抗者，就被當異類，比方現在的改裝惡法就是，誰說改裝一定是管子?誰說管子就一定大聲?但台灣廣大的奴性人種就樂意用二分法把這事情做切割，反正這種分法也比較符合台灣奴性人種的智商水準，加上普遍優秀的傳統華人文化，自掃門前雪，台灣奴性人種真的把偉大的中華文化發揮到極致。

簡單一句話:台灣奴性人種就是，見不得人家好，自己吃屎別人也必須跟著吃。

感覺上就是貴森森..

好車，我看上GSR150了，拜託台鈴，學一學R3的定價策略，不要再坑殺自己人，開個可以衝高市佔率的價格吧！

感謝分享~輕檔中又多了個選擇

真的是相當不錯啊

讚讚讚，
感謝分享，
車子很棒，
就等售價了。

是不是從速克達，跳到檔車的人，越來越多了呀....

期待阿期待阿~~~~~~~

pearpark 發表於 2017-5-23 09:31
真的，有時候如果開車或騎大重，不能左轉的地方真的會很想凹成待轉，我真的很納悶，為什麼這種惡法那麼久 ...

一群台灣人, 看到有一個新臉孔要加入自己的團體; 想法是: (幹! 團體多一張嘴消耗資源)

一群日本 or 韓國人, 看到有一個新臉孔要加入自己的團體; 想法是: (讚! 團體多一個人 壯大組織)