RS-ZERO 改對四後 使用心得 (已犁田

1.GJMS FF2 26芯
2.川歐力士金屬油管
3.川歐力士對四卡鉗
4.NCY N12 200mm
配上前後輪 TT92 90/90-10 使用約500km

小鍇鍇 發表於 2016-11-8 11:53
1.GJMS FF2 26芯
2.川歐力士金屬油管
3.川歐力士對四卡鉗
4.NCY N12 200mm
配上前後輪 TT92 90/90-10 使用 ...

呃 這邊已經有說出前後輪了 都是TT92

以前小車想改卡鉗的，本來只想小改增加一些力道。

然後一定有人建議說：改XX不如改對四，力道最強、CP值高。

裝對四的人也不考慮需求，結果.............

簡單來說 樓主適合原廠 別再改東改西

對四 260mm路過 我前輪常常鎖死 不過我反射動作是放開煞車 恢復抓地力還沒摔過

我rs是原廠單一活塞有時緊急煞鎖鎖還不至於會像這甩尾…前輪滑總比這制動過強拋走

本來是只想改前叉 RS ZERO豪華版單二卡鉗沒辦法延用
GJMS系列也只有對應原廠單一或者直接改對四的卡鉗座
就試試看對四了 但這次的經驗說明了我不適合使用對四

騎乘時前方3-5公尺出現障礙物 真的能保持理論上的剎車方式呢?
絕大多數都是拉到底 車子先停下再說 不煞到底就是親上去 對吧?

在還沒飛出去時 已經看到前輪撇輪了 前輪往左邊整個撇掉
隨後後輪甩尾 人就被甩出了 因此才認為是卡鉗力道的問題
TT92雖然不是什麼頂級輪胎 但至少也還算中等等級的好胎
至少原廠單二卡鉗時 也是一次急煞中 後輪扭了一下 前輪也沒有撇輪的情況
現在等車修好 只想換上34mm大螃蟹就好 市售對二卡座都是對應原廠前叉
GJMS FF2的卡鉗座鎖點 是否跟原廠的位置相同呢

一堆北七敗家的屁孩 說原廠碟煞多爛 結果自己的車馬力也才125 150的級距 偏偏要配大廠利到靠杯卡鉗 結果自己才領22K 真他媽低能

改對四真的需要試應
我到現在都只用兩根手指煞車
緊急的時候才會用到第二根

luck2003517 發表於 2016-11-7 23:55
你跟你的煞車不熟  混熟了就不會發生這種緊急全力捏下去的狀況
平常可以找個沒車的地方，試試四指一起拉煞 ...

有改對四建議平常就要習慣用2指(中指+食指)去操控，4指在遇到緊急狀況時容易力道過強梨田。