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初學者最適合的中量級街車 -- SUZUKI SV650

本文最後由 AURORA_pART1 於 2016-11-4 23:21 編輯

採用90度V2引擎是最佳化設計
不需平衡軸增加引擎負擔的

SV650擁有V2纖細的車身後,改良設計減少引擎內部阻力,更增加馬力,減少油耗
採直2或直4設計都需要平衡軸減少引擎震動
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
各方面真令人心動了呢!
23#
k680ca92 2016-11-4 23:53 發文來自手機 只看這個作者
禮拜天要去試乘,我好興奮啊啊啊啊!
24#
206 2016-11-4 23:54 只看這個作者
想輕鬆騎重機的人,SV650是有打中目標的,34W8 騎紅牌-(當然先感謝MT-07 ),大叔會掏銀子的。。
25#
alesiX 2016-11-5 00:10 只看這個作者
誘人的價格.....
真想試騎看看....
等等看租車行....
初學者最適合的中量級街車 -- SUZUKI SV6502892
終於又看到跨式機車的新產品
設計還是簡捷俐落
感覺蠻不錯的
27#
dell00 2016-11-5 00:15 只看這個作者
有錢一定買一台騎初學者最適合的中量級街車 -- SUZUKI SV6508540
感謝分享心得
產品競爭力不輸07

29#
呆仔 2016-11-5 00:35 只看這個作者
感謝分享初學者最適合的中量級街車 -- SUZUKI SV6506198
30#
E430 2016-11-5 00:43 只看這個作者
光是座高不到800mm就讓很多人心動了
加上起步輔助 對於新手來說減少許多心理負擔
這台避震較軟 殺彎可能要考慮強化一下避震
或是把後輪加大
最可惜的是售價還是略高 若是在30左右
就真的屌打其他車廠的臉了
最緊張的應該還是kawasaki 希望可以刺激一下降價

給個讚

其實座高不是問題,因為SV650的坐墊比較寬,不像MT07有一個削尖的造型,腳掌再SV650可以平放的人換成MT07會覺得一樣。 而起步輔助...試過後覺得很雞肋,離合器放不好還是會熄火的。 後輪160寬度的設定應該是養車成本  詳情 回覆 發表於 2016-11-17 02:09