KYMCO AK550先睹為快(補上儀錶板跟車尾圖)

550.4cc 應該是紅牌，因為排氣量500.5 適用501-600級距稅金

配備上.動力上都勝過TMM...不知他操控跟價錢如何.....   
光陽在大型重車上沒聽過吃機油.但是奇怪?????一堆不知從哪來的鄉民...怎只會酸這項?
難道YY每台都專門裂缸頭.壞曲軸???真詭異的酸法..

真不知裂缸頭.壞曲軸換起來貴.還是吃機油換缸貴

至少國慘終於有出台雙缸紅牌的運動大羊...出了再看測試再來酸.而不是酸那些只是為了玩搖搖樂的檸檬留言

不是po很多了?

在台灣  這種車... 想買也要考慮很多

停車是最大的一個問題 ..  還有不合理的價錢

風華月靜 發表於 2016-10-4 12:05
配備上.動力上都勝過TMM...不知他操控跟價錢如何.....   
光陽在大型重車上沒聽過吃機油.但是奇怪?????一堆 ...

認同你說的 "國產能供出這樣的產品是值得讚許的 當然價錢也是考量的一環 東西都沒出就拋出一堆評斷酸言酸語就只是顯得自己的膚淺,國外上市一定有很多測試 就等著看吧~

剛剛打去"監理站"問了

550.4CC確定是紅牌沒問題~不用再瞎猜了0.0

剩下就看價格會不會親民一點~之前傳出42萬被大家罵到翻

就看光陽有沒有看見了

誇張的肌肉線條  就不知道實際的動力表現&操控

是不是能像外觀一樣銳利

漂亮的外型，加上又是紅牌，剩下最重要的就是價格

pearpark 發表於 2016-10-4 11:26
少在那邊動不動就批評人家邏輯有問題，怎著，你哲學系、你邏輯系、你腦系?

是啊是啊，你說的沒錯啊，法規 ...

喔~~是這樣子喔。

去年台本進來時也有人說是不是代表廠商嗅到消息，國道要開放了，所以如果現在是開放了就是匪類交通部的保護傘為台本而開？
今年光陽做出一台擦邊車(要我來決策也會是這個 cc 數)，又有人說是廠商嗅到消息，國道要開放了，所以如果開放了就是匪類交通部的保護傘為光陽而開？
如果不巧明年沒有開放，後年 SYM 也來了一台紅牌車，是不是又要變成匪類交通部的保護傘是為了 SYM 而開了？
我倒是好奇，如果是某年度台葉引進紅牌機種的那年開放了，那鄉民的說法會是怎麼樣...XD


貌似咱們的匪類交通部每年都有消息在開會研討，然後每年都複製貼上一篇公文說要進行民調後開放的樣子。
所以就是看匪類交通部哪年開了腦，然後那年有出相關機種的廠商就是準備要揹上一個打開保護傘的罪名就是？
不過我看，開腦的那年有相關產品的是國產廠商就是罵名，如果是外國廠商那就又變成是推動國道開放有功了，我猜得對嗎？...

價格壓低低低低低低低低低阿