KYMCO AK550先睹為快(補上儀錶板跟車尾圖)

橋山老叟 發表於 2016-10-4 08:49
濕式離合器+皮帶傳動
鋁合金車架
前掀式坐墊......

是皮帶Belt傳動嗎？從頭到尾只有CVT

黃牌紅牌都不是重點...
現在路權都一樣...紅牌國道路權還很遙遠
傳動系統還是CVT就可惜了點...
傳遞效率跟DCT差很多
原則上整台車看不出有什麼高科技或獨家技術
因為15年前TMAX就已經上市了..就已經是濕式離合器
排氣量比TMAX多20CC..看不出有什麼東東是超越TMAX
10年前HONDA雙離合變速箱技術就有了
除非動力超越TMAX...0-100只要5秒..極速190
車價超過35萬就不值了...
再加個幾萬元買TMAX進口車還比較有爽度

hunterdeath35 發表於 2016-10-4 10:33
是皮帶Belt傳動嗎？從頭到尾只有CVT

是CVT(cvt縮小在引擎旁邊)沒錯啊…但後輪是皮帶終傳

我只看到後面是皮帶跟搖臂(難道我業障重!!!

光陽準備好了耶!
交通部關猿表示: 嗯!廠商準備好了,可以開放高速公路了!
以上是夢到的!

怎麼每次排氣量都設計得那麼剛好
每次都在下界線之上一咪咪

原來是TMAX啊...我還以為是AK550哩~(咦?)

完成後的實車真的滿漂亮的~! 期待好友井底蛙快點換這台~!

外型抄得太明顯了吧...

買國慘車最好觀望一~二年 等debug完後 在考慮下手

又是不好洗的外觀...
不知道過個幾年有沒有機會改款成599cc