刺激400拆引擎工資要一萬合理嗎?

靠邀 我女友之前MANY110晶鑽版騎五千多引擎掛掉顧路 換甚麼軸的我女友也忘記 就要五千多 真他媽光陽..但我還是買400了

快三年就有4萬公里,版主很常騎喔 !

會壞還要看你的保養是否正常,至少我這邊的客人沒壞過

如果確定是凸輪壞掉,2萬3真的太貴了...

還有,墊片薄就不值錢嗎?您的觀念也有問題...但真的太貴

要忍耐 既然嫌貴 就賣掉它吧

嫌貴自己拆自己買料最實在.

你可以多問幾家看看，應該還有議價的空間~(但別抱太大希望)

像這種國產大羊~零件通常都壟斷
而且也只有固定幾間車行訂的到(像KEN店、SBC之類的)
就算你找其他車行幫你調貨，也只能跟他們買
只會多收轉手費~價格也不會便宜到哪去~~

kk0919980956 發表於 2016-9-27 20:10
合理。
不過只跑4萬就要大修真是爛車～不該修

我的重點也是在於此.一台車跑4萬就要拆引擎大修.未免也太....無言

tk8 發表於 2016-9-27 20:49
SYM maxsym400零件更貴。
曲軸是用軸承片(波斯)，看刺激400零件圖是用軸承名，會不會是自潤軸承?

這個我就不懂了!!老闆拿給我看的是一片一片的!

godpasser 發表於 2016-9-27 19:50
單缸400CC就嫌貴@@ 有些人2.3萬改台單缸小白牌...

重點我是修車不是改車

摸摸鼻子修了!!再拚下一個四萬KM!!!

看吧 就算兩光不會吃黑油 引擎還是異音了!!! 四萬就要拆引擎，這引擎壽命跟速克達一樣了吧? 花了幾十萬結果呢? 所以說要買車一定要買日系的 最好是進口車 至少出問題不會亂卸責~~