反正吃定你們機車族懦弱膽小不敢爭權益,被落石砸死也是....

因為蘇花公路每逢下雨必定有落石,要是一個運氣不好,可能就直接砸在車子上,造成傷亡事故
所以政府為了保護用路人,花了數十億建設了蘇花改,
蘇花改採取的是隧道方式來避開容易落石的路段,所以以後就不怕颳風下雨地震,都可以躲在隧道中行駛而不用面對危險

但政府卻鐵了心,未來的蘇花改不開放機車行駛,機車駕駛要由宜蘭往返花蓮,仍舊必須行駛舊有的蘇花公路,落石不斷的蘇花公路

有鐵殼的汽車都怕被落石擊中了,所以政府弄了一個蘇花改給你
但是肉包鐵的機車,卻不被允許行駛蘇花改來躲避落石 ..

恩,這個政府只把汽車族當人
至於機車族,早死早超生啦,下輩子記得不要再騎機車了

我們開始研發機車用電磁屏障護罩
能利用電能張開保護網保護機車騎士
然後我們會將他們先應用在將對危險的汽車上(?)

所以綜上

有汽車路權的大型重機

可以行駛蘇花改嗎?

誰叫你無聊騎車跑去蘇花路.

賤民有狗洞水溝蓋騎就好，學人家四輪大爺走什麼嘴臉大道

今天看新聞才發現天龍國有一種待撞區
設在單行道前
啥？危險
我們看你們賤民不能直接左轉，設個待撞去給你們兩段式左轉不好嗎
再吵就塗掉，禁止賤民左轉

xul4m06qj6 發表於 2016-8-2 16:51
所以綜上

有汽車路權的大型重機

不行啊
公文中有寫,包含所有排氣量的機車,都不允許

現在發文也流行換個標題,然後舊話題重提嗎?~~~
http://forum.jorsindo.com/thread-2486829-1-1.html

這可是現在進行式, 不算舊事吧!!!難道現在狡捅不轉彎了嘛?

狡捅部天天找機車族開刀, 難道小老婆的讀者不能提醒讀者, 狡捅部的欺壓機車作為?

反正吃定你們一群散沙的機車族!!有一天, 連台電跳電, 地球暖化, 甚至外星人進攻地球, 也都是機車引起的吧!!

有鑑於車禍死亡人數當中，騎機車死亡人數占了很大比重，交通部昨（二十一）日在行政院會提議，大專院校學生機車加裝車速顯示器，以及汽機車強制保險費也研議機車比照汽車，將「超速、闖紅燈」等重大違規行為採從人因子加計保費。

交通部昨（即105年7月21日）日在行政院會提出「精進道路交通安全作為」報告，同時也提出「○七一九遊覽車火燒事故檢討」報告。會後，交通部政務次長王國材在行政院記者會做出說明。

王國材表示，去（一○四）年一年，台灣死於車禍的人數總計是二千七百人，而去（一○四）年刑案死亡人數是九百人，亦即車禍死亡人數是刑案死亡人數的三倍，尤其車禍死亡人數當中，二十四歲以下的年輕人占了百分之三十五，且大部分是騎機車。

也因此，王國材說，在報告當中，交通部提出了五項精進作為，包括：善用科技動態監控道路交通、機車加裝車速顯示器、酒駕累犯加重刑責、提供酒精的餐廳增設酒測器，以及超速、闖紅燈等重大違規行為增加強制險費用。<=實在想不透, 火燒國道遊覽車和這些精進作為有何關聯??

前述這五項當中，王國材提及，善用科技動態監控道路交通這一項是交通部本身可以做的，至於另外四項，行政院長林全也已特別指示由政務委員張景森召集相關單位來配合。

climaxes 發表於 2016-8-2 17:21
現在發文也流行換個標題,然後舊話題重提嗎?~~~
http://forum.jorsindo.com/thread-2486829-1-1.html ...

落石砸車,一直發生啊

開車超速叫試車
騎車超速叫飆車
這種詭異認知早就深植台灣村民的心中了
重型機車鑽車縫停紅燈就放大化檢視說是違規超車
又再風涼的說自己以為自己還是普通小機車
小客車小貨車停紅燈鑽車縫就....