機油使用一萬公里測試完成

我那台機車都給他搞到機油尺下限前兩格才整個換掉加新的，漏下來應該還有300cc再多一點。

使用3800也才減500cc而已。漏下來的廢機油如果說是會產生油泥的那種，你用手去感受啊，那手感跟你家排油煙機卡在上面的油污是一樣的。
如果不是，那手感就很滑膩，跟新鮮的炒菜油一樣。

在機油不低於油尺下限的狀況下連續使用1萬公里，
才是原PO做測試的主要條件吧。

所以在１萬公里之間補油不是很正常嗎？
我看文內其實說得很清楚，有些人炮不對點，也頗呵的

感謝樓主分享，1萬公里在換真的很猛。

無牙 發表於 2017-3-3 01:30
據我所知台灣在日治時期就有四行程機車了?你在說甚麼車的年代?

我指的是多年前路上普遍看到的都是二行程那年代，
跟甚麼時候開始有四行程沒有關係好嗎@@
難不成你現在路上看到的都是二行程? (攤手

achilles_ai 發表於 2016-6-15 18:38
其實早期久遠一些的年代，也沒有換機油這一說，都是不夠了就添加，不夠再加

馬上壞倒是不至於，頂多降低一 ...

1980年代,我看我爸都是看他的光陽CBS100機油變黑時才去換機油,他那種不顧車的人,車只要求能騎,平常都慢慢騎感覺時速約40-50而已的
這類車以前拆過廢車,油泥多,內部全都黑的

可見中油的長青機油足以打趴一堆貴鬆鬆的神油，還是雲豹引擎堅如盤石?不過接手這台車的，應該會修車修到 不要不要的...

我TOTAL MC3 5W-30都5000才換，現在3萬換第三次了漏下來還沒有少，來看看到時候時候車會壞掉。

我用蠻冷門的油eni i-sint 5w-30 (7008)這罐，機車是2013年Z1

每天通勤60km，昨天3200km才換油，沒少機油，已經2500km以才換油很多次了

感覺機油好像沒想像中的不耐用

蒸蚌，我喜歡哈哈哈