TIGRA 150 ABS 2萬3修理更換汽門/鍊條拉力桿/調整汽門間隙..等

dantealex11 發表於 2016-6-13 23:40
彪琥的活塞環本來就跟光陽的一樣薄，所以會吃是正常的，我學弟的標虎一萬六就吃機油了，可是只要不要讓機油 ...

現在的車要很會跑+節能的話，幾乎活塞環都會做的比較薄，所以失油率本來就會高很多，更不用說渦輪車也會吃機油了，所以看開點吧，置少比那個T系列的做工and設計好多了~~~~

國慘小綿羊是多會跑...

十幾匹的鳥動力而已

換來的卻是吃機油的疑慮

不時要注意機油量

騎一騎還要擔心哪一天會顧路拆引擎?

汽門出問題還有一種可能，就是有些人會拆空濾，增加進氣的流暢，或是改高流空濾，有時候會加速汽門磨損

所以你是修吃機油還是只修氣門?

氣門有漏氣? 車難發?

看圖，汽門的確是該換了

hungmaxy 發表於 2016-6-13 23:20
感覺都換奇怪的地方
TIGRA 一般會有汽門聲調不好的話會檢查的應該是氣門搖臂

噴油嘴 也會有聲音@@"?

確實 BON 有時候感覺 好像 汽門 DADADA....有點大聲

但是有時候又很安靜...

感覺你真的 多花很多錢= =

引擎基本上 只要 轉速順順的 都不會有太大問題...

汽門聲 也感覺 用了2萬公里 以上 多多少少啦....

至於吃機油...

確實150馬力 榨這麼大 ...

失油率是會高些...

但我覺得你應該繼續用美孚0W40..

那瓶是 渦輪車 用的了!

保護性應該比其他的好很多...

氣門搭搭聲
之前問車店技師是說

一般就是微調過間隙  不然就是換凸輪
((尤其注意凸輪控制氣門搖臂的"滾珠軸承"的"順暢度"

lienly 發表於 2016-6-14 06:33
那是哪台?

他應該推薦笨鵝才對... 不然就老G5.

打錯了，已經更正，就是這一台

rock-biker 發表於 2016-6-14 03:06
怎麼不勸人換 Sirius 223，CP值最高~

優秀的下懸吊過灣穩定+超耐用的烤地瓜～怎麼可以不買嘞

沒有車廂的車我自己自high爽爽騎就可以了

氣門要騎到變白白的才不正常.....................你確定?

你要白，混合比輕點就白了，你會黑是吃機油和碳燒不完才會黑啊~~~~不一定就是好的，
還有量角度，和粗細才知好壞~~~~呢~~

還有你叫技師照修好乾淨的圖給你看不出什麼了~~~~~要照還沒修時的圖才看得出~~~