疑閃路障過彎自摔 騎士撞砂石車輪不治

奪命意外！7號早上9點多，一名22歲的洪姓騎士騎車行經基隆基金一路，卻疑似為了閃 避路中央的交通錐，趕緊往左閃，結果一閃過就

是個大型右轉彎道，騎士反應不及當場失控 自摔，還撞擊到對向經過的砂石車左後輪，騎士送醫後傷重不治，家屬認為是交通錐擺放位

置有疏失釀禍，但工程人員卻認為，是因為騎士騎上汽車道才會釀禍。

早個十分鐘出門,通勤路上騎時速70跟時速50不會差太多少時間的....

既然無法改掉3天一小挖五天一大挖就規定台灣的挖路工程單位必須規定補回要完全沒落差...若有落差罰款加上補好...若出事負全責...但是全台灣縣市長沒一個有此懶教的.....

從馬路就可以看出一個國家  都市的水平
台南市有幾條是完全平坦的路呢?

趕緊往左閃，結果一閃過就  是個大型右轉彎道，這是騎慢車道還是路肩

台灣的工程為了省錢,什麼鳥事都做的出來
之前沒出事是他們運氣好,然後就認為是理所當然
這次出人命了,當然是推卸責任啊~!!
以前都沒事,這次出事一定是受害者的問題啦~~

但工程人員卻認為，是因為騎士騎上汽車道才會釀禍。
四輪嘴臉的工程人員
這條哪裡有汽車道
沒禁止機車叫汽車道.....也對啦，法規的汽車包含機車
然後說為什麼不騎旁邊那一條
這又標準的四輪嘴臉說法....機車要走路邊水溝蓋
講這種四輪嘴臉的話還不敢讓人家看臉

這明顯就是過彎時壓到施工處摔車....看不出施工處的道路狀況是否適合
這跟車速快不快差異不大
就像雨天壓到白線，20也可能摔車

為什麼計程車要走三角錐的右側呢
是司機判斷左側不適合，三角錐的擺設加此處是右彎，左側前面會擋住，走右側適合？

明顯是安全設施不足

這傢伙是外地人吧.

閃過三角錐，根本還沒到APEX就加速了，然後突然發現到這個事實，又趕緊煞車... 所以GG

操控技術問題，鑑定完畢

工程人員卻認為，是因為騎士騎上汽車道才會釀禍?

狡辯 !
這是一般道路 , 非四輪汽車專用道 !
慢車道不是機車道 ! 法律上 , 機車歸類於汽車 . 自行車和三輪車才算慢車 .
機車騎一般道路並無違法 !





道路交通安全規則

第 2 條

本規則用詞，定義如下：一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機車）

第 6 條

慢車種類及名稱如下：一、自行車：二、三輪以上慢車：

第 99 條

機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛

在彎道前施工挖路 , 為何要選在上下班時間施工 ?
鋪平柏油路後 , 有必要設路障嗎 ? 又不是用混凝土補路 !
路障設的嚴重影響交通安全是怎樣 !