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疑閃路障過彎自摔 騎士撞砂石車輪不治

我相信今天不管擺不擺三角錐
都會有人怪工程人員
慢慢騎很難嗎?
騎那種速度
我想就算沒三角錐
他還是會摔車
只能說,國賠不合理。
台灣人已經養成了事事找國賠的壞習慣,唉~~~
新加到小老婆,很新鮮,似乎有不少規則,但又懶的看...XD... 現在網路太多規則要看,都懶了.. <img src= ...
雙方都有問題 唉 R.I.P
頭等人,有本事,沒脾氣; 二等人,有本事,有脾氣; 末等人,沒本事,大脾氣
又是四輪嘴臉,
不過那邊路彎,常騎那應該要知道放慢速度防衛駕駛的...

不值得用命去證明誰對誰錯...
行車 遇狀況

第一反應 是減速 不是閃

(減速再閃 不是閃了再說 ...)


springroll11 發表於 2016-6-9 08:32
早個十分鐘出門,通勤路上騎時速70跟時速50不會差太多少時間的....

如果是這樣大家都騎50就好
問題是車流才是
順暢的車流車速可以隨之提升
反之則應該降低速度~一切都得看安全距離
但是台灣一味的限速~就算車流允許~大家還是得在照相機前減速
三角錐阻礙動線
汽車突然變慢機車反應不及
意外就發生了
37#
wetty 2016-6-10 12:47 只看這個作者
汽車故障,警告三角牌,一般道路要離30米,高速公路要離100米

施工的三角錐也應該要在之前的路段,就擺設
這樣叫警示?要不要看看日本怎麼擺???
一入勞門深似海
居然有不少人接受

交通錐只要擺在那條補丁上面就代表有警示 有交代了.....

台灣真的是鬼島

這根本是騎一騎 , 就遇到一排障礙物做陷阱一樣.....

有警示提示作用 ?

這東西很難嗎 ? 我們國家相關單位有類似規範嗎 ? 我想沒有吧.....

在前50-100公尺警示 告示很難 ?

或是放個機器搖臂或真人在那邊指揮 等等 , 更顯眼的警示很難 ?

雖然我也常提到防衛駕駛啦 , 因為在台灣你不自己自保

就會像這樣怎麼X的都不知道.....

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  發表於 2016-6-11 01:45
反正出事了 就是推來推去

這不是天天上演的戲碼嗎?
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小