紅牌重機開放國道有望? 網友投稿的最新消息

黃牌也發前牌不就也可以上 蠢蛋官員一堆

說白一點 遠通不會做 沒賺錢的事    看來指日可待了

看到紅牌亂鑽車陣實在不贊成上國道,
不過好像遲早還是會上,不知會不會設限外車道或是路肩
也好,可少看到在一般道路橫衝直撞

管它前牌多大張，和後牌一樣也認了，能行駛國道就值得!

TaipeiKing 發表於 2016-5-19 23:02
國道全面取消收費, 不就什麼都解決了? 交通部為什麼不做民調呢?

奴性深殖！導致大多數人壓根從未想過原來國道其實可以不用收費的！

adydvd69 發表於 2016-5-20 11:04
重點 是國道那幾條有開放
才是重點??

縱向只有開放國3
橫向不清楚

kankao 發表於 2016-5-20 20:14
看到紅牌亂鑽車陣實在不贊成上國道,
不過好像遲早還是會上,不知會不會設限外車道或是路肩
也好,可少看到在 ...

我覺得這樣更好，因為騎紅牌愛隨意亂鑽車陣甚至不打方向燈的那種，我就不信他開汽車上國道會多守規矩。讓那種人騎重機上國道亂飆，比讓他開汽車上國道亂飆還要安全多了。

安全在哪!? 如果你開四輪，至少他是騎紅牌兩輪，真的要撞你一定撞得贏他。如果你也騎兩輪，那至少他跟你同樣也騎兩輪，真要撞在一起的話，你希望他是騎兩輪還是開四輪撞你!?

xboy200 發表於 2016-5-19 22:47
為什麼黃牌不能上去呢？車重不夠還是馬力不夠？
實在很難理解…

這就是妥協，從剛開始的堅持不退，到現在雙方各退一步，到未來可能的有條件全面開放，經歷整個過程才會達到我們的最終理想

jkklynn2004 發表於 2016-5-21 20:29
這就是妥協，從剛開始的堅持不退，到現在雙方各退一步，到未來可能的有條件全面開放，經歷整個過程才會達 ...

不，事實上就是因為是民主國家才有所謂的妥協，如果雙方一昧堅持自己的立場，那什麼專案都推不動，因為沒有"共識"，妥協就是要讓雙方有相同的共識，一點一點地慢慢推動我方 / 對方的專案，這樣推出來的專案才會真正符合"人民"及"政府""財團"的利益
今天先推動紅牌，讓他們先行，過一陣子(當然這一陣子不是只有半年一年的時間，可能需要三年五年)
我方才有充足的理由及數據推動黃牌上高速公路

當然，如果拿國外的方式來做比較的話一定不好看，但這是目前國內"相對"好的方式

Taco2009 發表於 2016-5-19 23:52
就實際性能來說其實150cc以上機車上高速公路就沒問題了。
問題出在其他配套。 ...

我個人一直很好奇
以普通氣冷白牌來說
GPS時速一直維持在90以上
不會掛曲軸嗎= =