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紅牌重機開放國道有望? 網友投稿的最新消息 ...
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紅牌重機開放國道有望? 網友投稿的最新消息
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11
#
kenlin2359
2016-5-19 22:47
只看這個作者
剛好幾個範例車款是我家附近的租車店
有些場景很好認(笑
能上國道也是一個方便
以後租車都只租紅牌
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12
#
xboy200
2016-5-19 22:47
只看這個作者
本文章最後由 xboy200 於 2016-5-19 22:49 編輯
為什麼黃牌不能上去呢?車重不夠還是馬力不夠?
實在很難理解…
交通部死都要護著車商利益就是了?
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kvn8168
錢不夠+1
發表於 2016-5-20 11:40
雷小炫
為什麼白牌不能上去呢?是車重還是馬力不夠?
發表於 2016-5-19 22:57
愛RC的學生
我猜是錢不夠...
發表於 2016-5-19 22:51
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理由
harryhome
+ 5
大多數白牌加速差黃牌太多 不開放也很正常.
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13
#
CC1320
2016-5-19 22:56
只看這個作者
真開放就不考慮黃牌了 直上紅牌的好藉口~
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14
#
TaipeiKing
2016-5-19 23:02
只看這個作者
本文章最後由 TaipeiKing 於 2016-5-20 12:27 編輯
國道全面取消收費, 不就什麼都解決了? 交通部為什麼不做民調呢?
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yanminghou
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發表於 2016-5-20 09:37
亞拉光
看看日本的收費再看看台灣的應該慶幸
發表於 2016-5-20 08:28
天生魯蛇
你要出錢維護道路嗎?
發表於 2016-5-20 00:29
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15
#
jimmy2552
2016-5-19 23:02
只看這個作者
xboy200 發表於 2016-5-19 22:47
為什麼黃牌不能上去呢?車重不夠還是馬力不夠?
實在很難理解…
這個問題要來自於 以前紅黃牌切割的問題 馬力 車重沒有問題
只跟沒事切割個
台灣目前CC數最小的汽車只有550
才是問題
沒有經歷過 這時段的車友 很難理解很正常 不易外
沒有"那次妥協" 路上只有一個牌叫做"黃牌"
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xboy200
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如果只是毫無意義純粹為了切割而切割的話,那好解決吧!切回來就好了!黃紅整併或是黃白整併~
發表於 2016-5-20 20:32
雲遊台灣
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發表於 2016-5-19 23:37
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16
#
Gis
2016-5-19 23:08
只看這個作者
前車牌不是確定要癈除了嗎? 怎又要搞前車牌位置?
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17
#
小海
2016-5-19 23:24
只看這個作者
我覺得很奇妙,為啥ETAG一定只能貼在大燈上...
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自在之刃
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汽車的也多是貼大燈處,擋風玻璃,或另外裝Etag機
發表於 2016-5-20 00:29
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18
#
大尾鱸鰻
2016-5-19 23:25
只看這個作者
某個專會割稻尾的黨主席有來參加開會嗎?
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colddasha
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割稻尾還好 扯後腿比較麻煩
發表於 2016-5-20 14:39
簡屁
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當然有喔...人氣可用呢
發表於 2016-5-20 00:01
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19
#
大尾鱸鰻
2016-5-19 23:27
只看這個作者
黃牌真要是價格崩盤,我來接手
cb400、DRZ400車況好的請盡量釋出吧,我各買一台
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20
#
carlee
2016-5-19 23:37
只看這個作者
黏etag就算了沒意見,畢竟汽車也用一段時間了⋯⋯
姑且不論掛前牌的荒唐規範,我並不認為機車的風鏡是拿來貼車牌的,這跟車廠設計本質有關,也跟使用上違背。
遠通應該要自己想辦法讀取機車後車牌,這才是解決問題的方式,法規就是準上國道,怎麼收費是你遠通要解決的問題,搞騎士幹嘛?
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agua187
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發表於 2016-5-20 15:07
天生魯蛇
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E-TAG不爽裝,照樣上國道. 魯蛇我是沒打算貼. 四輪汽車都可以不貼,交通部若強制重機貼就是違憲.
發表於 2016-5-20 00:32
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