殼牌 SHELL ULTRA 10w40 水貨or公司貨 外觀分享

請問一下,如果是汽車用的機油,比方上面大家都在說的殼牌 HELIX ULTRA 5W40,機車也可以用?但如果標籤有註明4T的,就只能用在機車,汽車不能用嗎?
謝謝指教!

shell advance ultra 4t 的黏度，在10w40規範中算是相當高的了，快接近15番在40度c，50番在100度c的下限黏度了，但是實際用下來的結果，低溫流動性其實不輸5w40，油阻也不大(換過二，三次油會更明顯)。

我先說我一瓶ultra 4t兌30cc的福士mos2
機車汽油用92，持續有混3～4%的柴油1年多，混油跑8000公里了
汽車也用是92，偶而會一桶汽油混1～2%柴油

就因為u4t在雷霆王上(4年半的車，里程25000公里)用的蠻合意的
低速市區油門控制度線性，低速的抑震在換過二，三次油後，是有震動感，但不會說特別的明顯。
雙載中速加速順且快(這也是當初會想換用u4t的主因，因為換了bando的皮帶後，拉轉變慢了，當時機油又是用15w40的，雙載時整個中段加速慘慘慘)
高速(7000～8500rpm)的抑震我很滿意，根本不會震阿。

所以我女朋友的tiida 1·8在69500公里時，我就給改喝u4t 10w40了，75000公里時再換一次，現在里程是77000公里，比之前換了4次的amsoil XLO 10w40更輕快順暢(兩隻油帳面上的黏度差不多，都是偏黏的10w40)。

那tiida原廠是推薦5w30,為何不用這黏度呢？我女朋友5萬公里前都是回原廠保養，半年5000公里左右一次，結果就是機油蓋已稍稍卡油垢了，或許是她幾乎8成都是定速116～118km , 2800～3000rpm的在跑，原廠的5w30油質較不夠用吧，當時清潔力好的XLO就洗下去了，用了2萬公里也還沒事，到XLO用完了，那就繼續用10w40 的u4t了。

當然啦！年份越新的車，都是推薦用低黏度的油，還是建議請以原廠推薦為主喔。

ilovesinging 發表於 2016-6-30 15:42
請問一下,如果是汽車用的機油,比方上面大家都在說的殼牌 HELIX ULTRA 5W40,機車也可以用?但如果標籤有註明4 ...

之前版上有人就是用U4T
加入汽車使用
我自己目前也是賽克龍10W40XP
加入神A使用

目前已跑4000公里
我覺得不錯用阿
只要引擎沒有特殊認證需求
應該是OK啦

LP640 也是用了Agip Racing 4T 20w-50
才解決激烈駕駛後 怠速機油壓力過低的問題

原文出處
http://www.evo.co.uk/lamborghini ... 5/lamborghini-lp640

對阿！
我就是看版上有人汽車用U4T,說油壓穩定度比helix ultra 5w40好，所以汽車就跟著機車共用U4T。

感謝分享正打算換這瓶用看看

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宅民 發表於 2016-8-26 15:50
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你這樣會ˋ打到很多人的玻璃心啊....

公司貨跟水貨都說是跟原廠拿的 那為何 色澤不同?

同產地不等於同一個工廠做出來的

十方除強 發表於 2016-8-28 13:12
公司貨跟水貨都說是跟原廠拿的 那為何 色澤不同?

同產地不等於同一個工廠做出來的

這是你買的油嗎?
還在不在?