機車污染排放量是汽車的6.7倍...全台500萬輛烏賊機車趴趴走

對人體真正有害的應該還是pm2.5
2.5微米的粉塵吸到身體裡面
到肺部是無法被分解掉的
最後就堆積在肺部
你以為開車就可以免受其害？
有跟外部循環的情況下 應該都是擋不住的

下降罰金，是為了「強制開罰」準備啊。

排氣未檢，目前實際上只有被臨檢到才會開罰，開罰的機率太低。改成從資料庫篩選，逾期未檢直接開罰，你看看這罰金的總額，又會是一筆歲收，從人民身上抽的，科科。

前天16年的馬車驗排氣，CO 0.1%, HC 83ppm

不知道一般1600cc汽車排汽檢驗的CO和HC是在多少？

50cc的排放量 ....

恩 , 50cc想必說的是二行程吧 ...

然後後面再帶入 1400輛機車 , 突然之間, 台灣有 1400萬輛二行程機車了 .

這種張冠李戴的手法,很常見 .

文中也說到 36% 的 pm 2.5 來自於汽機車 , 而後文再說機車污染如何嚴重 ..

恩,這種手法也是很慣用   ..




co , hc , pm2.5 , pm10 這些各為不同的汙染 .
反正參在一起說,就可以達到目的了 .閱聽人又不懂 , 低智商社會如本篇中的兩個 , 也不會在意
機車就是亂源 ...

中時報導，江惠貞表示，全國目前約1400萬輛機車，到檢率約63％，北部機車密度高，定檢率約70％。若依此數據，1％是14萬輛，全台37％未到檢，換言之，相當500萬多輛機車成移動汙染源，也成空汙漏網之「車」，環保署如何改善？
陳咸亨表示，環保署為鼓勵民眾汰舊換新，淘汰10年以上二行程老舊機車，每台環保署補助1500元，若改買電動車再加碼補助1500元，藉此獎勵民眾換車。


最重要的就是這點了
台灣經濟靠各位了

我只想請哪個官哪個議員來保證,弄掉所有二行程,甚至所有燃油摩托車之後 ,
空氣就會好了 ...

北京全面禁摩,沒有燃油摩托車 ...
而北京的空氣,仍舊為全世界最糟糕的地方之一 .

巴特,低智商的社會,怎麼會去想到這個

特斯拉在新加坡因排放超標被重罰


噗哧 ~~

雲遊台灣 發表於 2016-3-18 17:17
換言之，相當500萬多輛機車成移動汙染源，也成空汙漏網之「車」，環保署如何改善？ ...陳咸亨表示，環保署為鼓勵民眾汰舊換新，淘汰10年以上二行程老舊機車，每台環保署補助1500元，若改買電動車再加碼補助1500元，藉此獎勵民眾換車。

換新車啊！
只是這應該由經濟部提出比較洽當吧~

路上多點機車有甚麼不好??   雖然他們也是有製造一點廢氣、但至少他們的肺和衣服有再幫忙過濾空氣阿!!
反觀汽車、早就堵住的濾網和酷樂，完全沒有再幫忙消化廢氣