機車污染排放量是汽車的6.7倍...全台500萬輛烏賊機車趴趴走

一台1800cc的汽車，排氣量是十台180cc的機車才能達到的
而一台汽車的體積至少是四台機車的大小

又，一台轎車最多只能載５個人，而四台機車最多可以載８個人。。。
只有腦殘棺猿和住在井底的青蛙看不懂哪個比較污染。。。。
更看不懂哪個才能更有效的利用道路

除了那些真正有需求的人。。。（例如一定要經過國道、一個人要載３個以上的小孩子
或是工作上的需要等等。。。）
其他會選擇開車的人簡單來說就是自私啦。。

重點是環保署沒有人在工作，沒看過街上有環保署的抓..
滿街一堆烏賊在跑，機車、貨車、公車最多了..

轎車較沒看到..

爛政府只想要百姓花錢換車，只想要等別人檢舉。

那些官員該淘汰掉一些了。

你不知道  其實台灣碳排放自從雲林六輕完工後  就是全球第一名  15年前  那裏的燃煤鍋爐就超過15座   現在應該更多了  雖然煙囪沒幾隻  其實那是障眼法  都擠在一起  政府之前有罰過  但是不了了之    政府敢叫他們停工嗎   多少人靠那工作吃飯呢   

kkl530530 發表於 2016-3-18 22:40
你不知道  其實台灣碳排放自從雲林六輕完工後  就是全球第一名  15年前  那裏的燃煤鍋爐就超過15座   現在 ...

推給機車就好了啊 ...

反正低智商社會,這篇也看到幾個表準的反應

pm2.5 燒香 燒紙錢 的也有份
燒出來的東西 也不像機車 觸媒等等 啥小的 過濾
xx神明生日燒 初1 15燒  信徒到廟宇 都在燒.....

有時候覺得 西方強盛的國家 也沒在燒 我們燒那麼多也沒人家強 -.-

用雍有量推測廢棄排放根本不準，玩文字遊戲，明明就是汽車吧。
假如一個家庭，哥哥一台150，姊姊一台100，媽媽一台50，爸爸開車1.8公升，
敗多一下好嗎怎麼看都是汽車排氣量壓過全家，....老愛玩文字遊戲陷阱的政府。而且還沒把一些大家特殊用途只買牌的加進去哩，最好那500萬輛全台灣同時騎，怎不把汽車全省幾萬輛也統計出來，應該說要把機車汽車換算成多少排氣量來比較才對

雲遊台灣 發表於 2016-3-18 17:20
我只想請哪個官哪個議員來保證,弄掉所有二行程,甚至所有燃油摩托車之後 ,
空氣就會好了 ...

若再開放2T機車,只會帶來更多的空汙!
所以當然禁摩.

其實路上跑的最多的烏賊，應該是公車，貨車，及遊覽車，施工地區就是大型吊車，怪手，水泥預拌車，砂石車，堆高機，跟小山貓，其怪了工程車的排氣都不用驗嗎？每天經過大漢橋跟思源路的人就知道我在說什麼

可是我覺得還是應該禁止啊
不管汙染是不是起源於二行程車 又或者是有其他原因
雖然大多數據顯示相比其他汙染比二行車嚴重
但畢竟這是可以防範 總不能說全世界禁用工廠排煙囪吧
先從可以簡單下手的著手
現在車子也找的到便宜的 在買不起直接買二手的 不要當烏賊就好
我反到是不懂大家是在反什麼意思的....

大家的焦點好像在於"又不是只有二行程車是汙染源"
我不知道政府在想什麼
但我覺得先禁行二行程車 有好無壞吧

ohonohon 發表於 2016-3-26 11:49
可是我覺得還是應該禁止啊
不管汙染是不是起源於二行程車 又或者是有其他原因
雖然大多數據顯示相比其他汙 ...

同意你的說法.
那些反對禁2T機車的也許就是車主, 為了自己利益而犧牲其他人的健康... 把2T機車禁了,至少減少了此汙染源.