本文章最後由 KenBebe 於 2016-3-10 02:19 編輯
小的用過的胎有:
原廠K703F.R
登陸普SCOOT SMART (聰明胎)110/90-13F.150/70-13R
聰明胎原廠規格有騎過朋友的
現在使用SC1 120/70-13F.140/70-13R
目前騎乘的心得我把它分為幾個方向是
(以下聰明胎用150配110介紹)
路感:
原廠胎(K703)感覺胎壁是最軟的路感含糊甚至會有避震很搖的錯覺
聰明胎胎壁是三者最硬(我剛裝的時候覺得避震感覺變好了)路感清晰不死硬但坑洞太大的時候容易觸底
SC1的話胎壁硬度介於兩者之間但稍微偏軟高速彎會稍微小晃但比原廠好很多路感就QQ的算舒適
乾地抓地力:
原廠胎很黏很黏真的很黏而且熱胎速度非常快.除了過彎晃動感外是一條很不錯的胎
聰明胎我用最久而且當初選150配110真的是加分這條胎只要熱開你要磨水箱罩也是穩穩地沒有問題
SC1因為裝不久沒有遇到過好天所以只能小跑跑但抓地力感覺比聰明胎好熱胎速度也比聰明胎快
濕地抓地力:
原廠就一般班對我來說沒非常好也沒非常糟但小心騎就是了
聰明胎我覺得給我的感覺是非常安心的有時雨天山路遇到灣中的橋接縫也還OK有感覺輪子側滑但馬上能抓回來
SC1在這部份讓我滿失望的我剛換完就跑南投妖怪村(有除蠟)一樣下雨到橋接縫的時候整台車滑了好大一下後座女王和我都快閃尿
(不知道是因為規格的關西嗎??但110的聰明胎依然能穩穩的)
導向:
原廠導向其實沒有很好山路連續彎道感覺有點拖泥帶水
聰明胎(110F配150R)整體操控特性改變了一開始不太習慣但熟悉以後山路游刃有餘
聰明胎(120F配130R)導向不錯殺灣的時候會慢慢帶你探索頃角的深度
SC1(120F配140R)導向非常出色不用刻意壓彎他就可以一直把你往下帶接著就聽到摩擦的聲音
連續彎道處理就像兔子般的靈活
磨耗:
K703我大概7000上下去換的(換的時候沒到磨耗塊但也差不多了)
(但K703的磨耗看看就好因為當時車剛牽還在小倆口甜蜜蜜還在探索對方的敏感帶極限捨不得用力操她)
聰明胎我用了大概12000時換掉當初只是想說夠本了來玩玩別的胎
所以前輪大概還可以跑3~4千吧後輪中央肉大概還可以跑個5~6千吧以上個人推測
SC1才剛裝所以無法回答了
以上是目前個人使用的感想下一條想玩110/90-13配150/70-13的惡魔胎看看
騎過110配150後我真的回不去了
(補充:以上個人使用及更換習慣是前後同時更換因為本人使用煞車方式會讓前後輪磨耗差不多快故測試時都是前後新胎以及同型號)
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