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簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應

haiping67 發表於 2015-9-11 21:04 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應8058
這太扯了,嚴重誤導阿
一直阻力東阻力西的,太好笑了,我想請問你的機油油道面積比你的機油濾網還大?
自己 ...

關於阻力改善

可以google乾式油底殼的濾心長啥樣就會了解我在說啥了

啟動盤要壞的時候有徵兆的
(啟動會不順加異音怠速有類似敲缸聲)

大多拆下來看都是啟動盤的鋼珠不在定位上

沒看到磨擦異狀而產生鐵屑

還是要說那句話真的拖到要靠動這麼大的濾網來防護

那代表還不夠細心跟愛車
cash999 發表於 2015-9-12 00:40 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應5640
你好 勁戰車系有釜型曲軸可以改
台達/金城/金玉峰還有很多搪缸廠都有做,其他就不墬述了 ...

改 原廠配的說不長進?!為什麼要抄襲光陽讓勁戰也配備這玩意!
哦我知道了!一定是光陽抄襲的!
opa2132 發表於 2015-9-12 00:54 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應3411
散熱變好好溫度變低應該是更不容易變質吧

瞬間更多的油去冷卻

散熱是靠機油 如果機油循環快...還沒散到就馬上在被抓去散熱...
當兵期間的假期只讓你放兩天你覺得有舒壓到嗎...
z123415299 發表於 2015-9-11 22:25 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應8470
至於濾網能濾什麼我很懷疑!

我一直在想~與其做沒用濾網當假象!

我猜原廠設計這個是防止引擎運轉後的鐵屑再度進入機油槽導致包含PUMP以及機油運送端之後造成更多損壞...

如此而已...

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其實本就是這麼簡單而已......  發表於 2015-9-15 09:25
opa2132 發表於 2015-9-12 01:08 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應8931
關於阻力改善

可以google乾式油底殼的濾心長啥樣就會了解我在說啥了

Q=VA
請問你機油泵補有變嗎? 汽缸油道大小有變嗎?
妳的實驗裡面只有機油量變了
妳還是這麼自負的誤導人
那就隨意摟

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所謂的有感只是因為機油量變少罷了~有讀點書會計算流量和流速就知道拔濾網只是搞笑而已~  發表於 2015-9-14 12:11
這個社會已經太多光說不練的事(亂原之一)
這個社會已經太多亂說亂練的事(亂原之二)

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哈哈~  發表於 2015-9-15 09:26
haiping67 發表於 2015-9-12 08:03 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應2919
Q=VA
請問你機油泵補有變嗎? 汽缸油道大小有變嗎?
妳的實驗裡面只有機油量變了

以Q=VA來說是會有改善沒錯

濾網不見了過油斷面A變大之外

濾網不見了阻力也換變小,所以V也會變大

得知總流量會變大
godpasser 發表於 2015-9-12 07:18 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應6498
散熱是靠機油 如果機油循環快...還沒散到就馬上在被抓去散熱...
當兵期間的假期只讓你放兩天你覺得有舒壓 ...

假設高低溫區的溫差是一樣的(高溫90度低溫區60度來說)

也就是提到的機油來不及散熱=低溫區溫度一直不變來說

加快總流量也就是代表總散熱能力增加

nnmm520 發表於 2015-9-12 13:28 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應9894
這個社會已經太多光說不練的事(亂原之一)
這個社會已經太多亂說亂練的事(亂原之二) ...

一次抓三台來試

您還真有心

請問有順便換機油嗎

nnmm520 發表於 2015-9-11 16:46 簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應1712
已測試過......豪邁125 BUBU125 VJR110
結果:無感.........
我還是裝磁石油底壺+降珠重比較實際.. ...

0.5*3/12*6 = 2.27%

恩.......................

我懂了

原來是我太敏感