光陽新技術專利洩密, 可變氣門現身台灣

bohoward 發表於 2015-8-4 20:04
S牌STCS...

建議你.......剛進論談!互相尊重!要提出技術性問題前先作好功課!
PS:大魔王很少出來打臉的!

這架構不太像是用在速克達的,看起來比較像是擋車..

godpasser 發表於 2015-8-4 20:51
大大別再打臉了 最強的車是山葉 這些東西G1時代早就有了 且還是會吃機油 別再指望光陽出新招了 連台大三陽 ...

版大確定這可變汽門...G1就有了!?

Takkyubin_CAT 發表於 2015-8-4 21:06
版大確定這可變汽門...G1就有了!?

萬年不變的引擎 完全沒進步 你要騙我G1沒有?!

不可否認 其實光陽的研發團隊 都是較厲害的

看y牌大改車都要改所謂的 橢圓形氣道 雷霆缸頭 就知道光陽的研發設計是比較好的

至於吃機油 說真的都在邊喊 800進800出 老實說我也感到很神奇 都不會殘留於汽缸 油底殼?

明軒 發表於 2015-8-4 20:52
建議你.......剛進論談!互相尊重!要提出技術性問題前先作好功課!
PS:大魔王很少出來打臉的! ...

別這樣嘛...

我們希望大家都能獲得正確的知識
而不是錯誤的知識萬年流傳...

呃....  大家要努力支持國產車喔~ 不曉得會不會爆炸    進口車由我來支持   

Saiki 發表於 2015-8-4 20:30
G6 VVCS版

125cc漲2千5

再怎麼比，G6頂配板(跟汽車一樣的LED大燈、ABS、可變汽門)還是比FT6便宜阿.....

最後一張圖
是預告會有雙凸的引擎嗎

版主，要事有空的話，可以在幫我補充上去嘛?
這台車的話會建議300公里到的時候，要把一根類似nikita300的長條狀機油過濾器拿出來檢視並清潔~
因為台灣人很多都不會看使用說明手冊的，所以希望你幫忙補充一下~