檔車 RK 鏈條選購指南

好文給推!!!

趁日本RK 15% OFF 購入 BL525X-XW和GV525X-XW




再購入一罐CU3000



GV525X-XW 上車服役



台灣RK 賣的好貴，還看到BL525R-XW 一條賣9000...

這個價格夠我買兩條X-XW 等級的鏈條.....


另外請問一下，鍊條上白色的鏈條油要洗掉重新上油嗎??

seelel 發表於 2015-8-15 15:11
好文給推!!!

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請問你鏈條裝上車後，在不調整後輪的情況下，鏈條會不會很緊？

sl6659 發表於 2015-8-16 01:01
請問你鏈條裝上車後，在不調整後輪的情況下，鏈條會不會很緊？

...請不要開玩笑
換新鏈條一定要調整鏈條調整器　這個有危險性
原則上是　用手將鏈條向上或向下拉　可達 2~3cm
如果是越野車則更大　維修手冊一定會寫

有些車種人坐上去或雙載　鬆緊度會改變很大　要注意

sl6659 發表於 2015-8-16 01:01
請問你鏈條裝上車後，在不調整後輪的情況下，鏈條會不會很緊？

一定要調整啊，不調整裝不上去欸!!!

請教一下
GP428MR-U
GP428R-XW　
GV428R-XW
428比較常用的這三條
都是必須使用特殊工具壓接起來(CLF)
說真的這種使用起來真的很不方便

加上我們的車又是小排氣量(200以下)
又要使用C扣固定
是不是只有GB系列可以選(MXZ、MXU)
謝謝

ab111120 發表於 2015-8-16 13:23
請教一下
GP428MR-U
GP428R-XW　

ATB大
請問CL是指C扣的活目嗎??

價格那張表
CLF是不是指壓接的活目
謝謝你的回答

不好意思~想請教一下

像GBMXU這種越野用油封鍊有什麼差
會不適合一般公道行駛嗎?

因為店家標榜輕量化
我的車排氣量小扭力也小
現在用GBXSO總覺得有點拖

研究好细致，好专业···数据太多看不下去了

請問ATB大大
MT-07 可用GV525X-XW 跟BL525X-XW嗎？
搭配的齒盤有無推薦呢？

請問一下 msx125sf 也是以高檔無油封的鍊條下去找嗎??

本身騎車還蠻兇的 用無油封的ok嗎??
感覺上GV420MS跟GV420MRU是很好的選擇     但是不知道兩者差在哪............