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檔車 RK 鏈條選購指南

之前看香港網站提到RK市面上有假貨的...購買要小心~
32#
cs5288 2015-7-15 20:33 只看這個作者
想請問一下ATB大

追風135 到底適用哪一種 目前車上是用cyc 132目回來自己裁的

上次RK 428 剛好沒貨

最近感覺差不多了 是時候來一條好用的RK鏈條啦

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謝謝ATB大指點!  發表於 2015-7-15 20:56
ATB
GP428MRU GB428XSO  發表於 2015-7-15 20:44
好詳細的解說
得思考看看到底要換哪種鏈條了
大大代購嗎XD? 現在不知道怎選鍊條油XD
35#
阿崩 2015-7-15 21:27 只看這個作者
好文 必須推
我自己是用DID的鏈條
原來RK鏈條有這麼深的學問~

感謝分享
37#
over 2015-7-15 22:02 只看這個作者
大哥您把網路發文當論文寫啊!請受我一拜。

一年多之前換鏈條的時候也是看了您之前的文章才決定痛一次就好:換RK無油封鏈。在阿亮那邊換完之後,只能說當初的選擇沒錯,調整過一次鏈條鬆緊可以撐.非.常.久,不負責任的計算大約順順騎可以撐3、4千KM才需再次調緊、保養方面也很得我心,外觀生銹的時候隨便買的恐龍噴霧黃油噴一噴就好了,很好養。

以上兩點最適合我這種懶人,所以我個人推薦,想用最低的預算但又要攻頂用RK鏈條,RK的無油封鏈/加重鏈是最划算的選擇。
38#
ATB 2015-7-15 22:12 只看這個作者
之前用便宜鏈 拉一次尾速就要調鏈條
改用 RK420 最便宜的 用到 1 ~ 2 萬KM
調鏈條速度會漸漸變快 然後忽然加快許多

後來換了 GS420MRU 就沒有再調過鏈條了
只有每次換後輪時調一下 大概每 15000 KM 換一次後輪
好文章  
感謝分享
40#
maggie 2015-7-16 06:07 只看這個作者
本文章最後由 maggie 於 2015-7-16 06:09 編輯

如果軸傳動
就不用換鏈條
為何兩輪軸傳動(ONLY BMW, HONDA, SUZUKI...)無法普遍化
成本太高嗎
TKS

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軸傳的重量太重  發表於 2015-7-17 01:54
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kenji187 + 1 軸傳有旋轉慣性作用,油門反應遲鈍.

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