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本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油

換油里程其實是看使用習慣的

常常拉轉,時常紅線區才換檔,有改傳動等等,起步都油門一敗,長走市區走走停停等等,那你就提早換油

順順騎,定速巡航,那你就晚點換油

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1F所說的是國產300CC跟本田NSS300的換油里程上的差異,當然如果台本也是建議12000換機油,那當然是沒問題的,有狀況廠商也會保固,  發表於 2015-6-25 19:31
你的意思是依照手冊為準嗎? 那麼同一台車用在不同的國家怎麼會更換里程差那麼多? 這問題回到1F  發表於 2015-6-25 18:16
所以我說的狀況是適用台灣這種1000,2000就要你換的車種上,進口車當然按他的里程換沒問題,但如果是仿賽跑賽道那另當別論  發表於 2015-6-25 18:02
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使用習慣是已經經過計算衰減了,進口重機1萬2千公里換早就扣掉惡操的衰減。所以你多慮了  發表於 2015-6-25 17:59
52#
scum 2015-6-25 17:52 只看這個作者
本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油5439
不好意思
這張圖engine oil在1的那格就有標記replace,不就是每1000km換一次機油的意思?
後面幾個里程數的意思,應該是每12000/24000/36000等公里要一併進行的保養
也就是我們所謂的大型保養
我看這不是說12000才要換一次機油吧?
有錯請指正

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連這麼簡單的表格都看不懂 還是乖乖讓車行宰吧  發表於 2015-6-25 18:22
那個表成算出來的里程,就是你儀表板的總里程。  發表於 2015-6-25 18:09
Air Cleaner*2 :空氣濾網 里程兩萬四千公里更換,里程四萬八千公里更換。  發表於 2015-6-25 18:09
這是很標準的保養週期圖表耶,你連這都看不懂?  發表於 2015-6-25 18:08
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左邊有乘以的符號,x 1000KM ,里程1x1000KM更換,里程12x1000KM更換,依此類推,後面都是經過一萬兩千公里換一次  發表於 2015-6-25 18:07
maggie 發表於 2015-6-25 13:54 本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油3648
也因此台灣創造出很多再製油,假油,參混油....各式神油!
帶動商機無窮啊!

其實我也想過一個問題
因為台灣機油里程一千公里就換掉
所以機油的品質隨便阿薩布嚕就能夠撐一千公里了
也就是說cost down到能夠使用一千公里的品質就是好機油
那這樣子是不是外面進口1噸的機油,台灣包裝產出6噸的機油這樣
只要能夠一千公里保護就夠了?
以上不負責任幻想文

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  發表於 2015-6-26 05:11
所以才說幻想文阿,不確定。不過以前真的有發生過假油造成引擎損壞,我猜車主也是一千公里換油,能在一千公里弄壞引擎也真的不簡單  發表於 2015-6-25 18:11
所以假油都是用基礎油去混充,聞不出來,使用上也不會出什麼問題  發表於 2015-6-25 18:04
不過聽說回收油很臭,很容易辨識  發表於 2015-6-25 18:00
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回收油幻想曲XD。 國內中油、台朔等油廠也是有生產機油就是了  發表於 2015-6-25 18:00
54#
singer 2015-6-25 17:58 只看這個作者
scum 發表於 2015-6-25 17:52 本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油7573
不好意思
這張圖engine oil在1的那格就有標記replace,不就是每1000km換一次機油的意思?
後面幾個里程數的 ...

本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油1892

這張圖的意思是...
第一次是1000公里更換
第二次是12000公里
第三次是24000公里
第四次是36000公里
第五次是48000公里
以此類推

泰國有沒有比台灣熱?
絕對比台灣熱

泰國有沒有走走停停?
絕對走走停停

泰國騎車有沒有一敗全油門起步?
泰國曼谷騎車綠燈起步跟MotoGP起跑一樣

泰國騎車有沒有雙載?
泰國有機車的計程車, 你說呢?






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  發表於 2017-6-3 08:31
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  發表於 2015-6-26 05:12
空气质量,粉尘,空滤换得频不频繁和机油更换次数有相互关系吧!  發表於 2015-6-25 23:45
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專業就是不一樣,連圖表都看不懂的還是乖乖去給車行宰  發表於 2015-6-25 22:54
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去過越南,比泰國還糟,還不是都3000-5000才換。人家除了炎熱還有淹水的問題呢,呵呵。  發表於 2015-6-25 19:23
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台本最近有日本技師是吧~

如果有修的車友都知道~日本老技師看到咱們的引擎都嘖嘖稱奇~

好乾淨.......因為我們TMD的都很早換機油阿

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  發表於 2015-6-26 05:13
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原來是這樣~太乾淨也不行!  發表於 2015-6-25 21:38
很多機油魔人主張拆引擎裡面的機件一定要保有原色才是正常的,機件有點褐色就說這機油不好或是更換周期太長。在母廠技師眼裡看來啼叫皆非  發表於 2015-6-25 18:26
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真的  發表於 2015-6-25 18:16
56#
GTGT 2015-6-25 18:15 只看這個作者
我們來看看台灣某家外銷到歐盟的車款~他機油更換里程是多少0.0~

本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油2257

PS:義大利

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  發表於 2015-6-26 05:13
台廠的引擎是紙糊的?真的想罵三字經,台灣機車價錢是有比外國便宜?用料比人家差,價錢比人家貴?UCCU,盤子來著...

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  發表於 2015-6-26 05:13
那這樣感覺買重機長期使用的話好像比較划算一點,畢竟光機油錢就差很多了
看來該存錢買台重機來騎本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油7220
進口車,就連台崎也不敢亂改。本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油2606
本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油3191
本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油8748

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  發表於 2015-6-26 05:14
其實台崎的也沒好到哪去,而且材料價格還超貴,技師素質不穩定。。。如果是台本我覺得可以考慮。  發表於 2015-6-25 21:09
水貨的保固很囧哦,機油沒照他規定的週期換會沒保固  發表於 2015-6-25 21:03
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有圖有真相~!  發表於 2015-6-25 20:06
其實我不鳥代理商的,那是給不懂車的人去的,車子買來到現在一直都是自己修,唯一會去車行只有換輪胎的時候而已。下一台會考慮直接買水貨。  發表於 2015-6-25 19:54
台本不是規定半年或1萬嗎?
已經比一堆總代理有良心了
我目前聽到最扯的是原廠規定16000公里換一次
臺灣總代理說要2500換一次

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  發表於 2015-6-26 05:14