如果機車擬「不強制」兩段式左轉，大家有什麼看法呢？？

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新聞云～～三車道路段！機車擬「不強制」兩段式左轉～～

台灣三寶何其多，各種妙招處處可見，

有直接逆向之神風特攻隊～～


亦有不管後方來車之無敵大迴轉～～

今日公家機關依數據行事，為避免機車待左轉得和外側道公車PK爭道，

可能待轉區將不強制兩段式左轉，

這可能造福廣大白牌上班族車友，但也可能增加了三寶發揮的空間，

直接大左轉...以神風特攻隊之姿與內側車輛（重機）壯烈犧牲～～～

不知各位車友對此政策有何見解？？

我覺得既然都被稱為三寶了

不管在哪裡，政府的政策是怎麼樣

本來就是三寶的，他們還會是三寶

不會因為政府改了法規，他們就會改變

因為他們本來就沒在care法規和其他用路人

才被稱為三寶不是嗎(笑

至於不強制左轉，確實可以讓其他騎士受惠

我是覺得物競天擇, 愛放大絕的, 應該很快就被收走 ....
只要堅持下去, 不畏輿論唬爛恐嚇, 收完後不就有清爽的行車環境了?

其實我覺得在有四燈號制的路口不強制機車需兩段式左轉還蠻可行的
但前提是，機車需在左轉車道到

我常常看到直接行慢車道橫切直接左轉，那才真的可怕
有些連方向燈都不打
如果真的撞上了
三寶的第一句一定是：「年輕人，你為什麼騎這麼快」......=_=

本東東認為不強制兩段式左轉絕對是個好的開始
讓左轉這個動作回歸自然:
降低一些速度看後照鏡--打方向燈--切入左轉車道--停止等直行車走完(三燈號誌)/等待左轉燈--左轉
一切都很安全、自然，那不強制另一個好處是，讓會害怕進入內側車道或是還不習慣的騎士
有一個緩衝的時間，等到"自然左轉"普及後，我想原本不敢的騎士也會提起勇氣去學習的
尤其很多騎士都會模仿別人騎乘，假如今天有70%的騎士使用自然左轉
那後方看到的騎士也會跟著打左轉方向燈和其他騎士一起等待左轉燈的，所以我個人是不擔心會有衝擊
倒是政策宣傳很重要，不然到時候應該會有LAG的暴怒四輪駕駛被PO上網

另外以上言論是針對守規矩的大部分騎士，少部分的三寶本來就沒在守法所以沒有討論的必要

有種理論是這樣的
因為昨晚在某路段某位女子被強姦
之後政府下令女生不能穿的太暴露

我又聽說這個理論
因為近視的人越來越多
所以即是起下令禁止使用電腦

恩？  跟你的理論蠻像的啊...

吭?這有什麼好討論
一些大型路口 紅燈時數常車流量大的路口
大家早就約定俗成 自行不二段待轉 跟著左轉汽車一起左轉 行之有年了嗎?
也沒看有發生過什麼爭議阿?

至少我在台北市 新北市通勤多年 很多路口都這樣
且像是禁行機車的內車道在上下班尖峰 也都自行開放不禁行了阿XD
我也不曾看過有哪台四輪眼紅或逼車的
大家就都照著車流順順行進 和諧的很阿XD

一堆有被害妄想症的人 真不知道到底有沒有在路上騎車
還是都躲在房間裡用鍵盤在幻想騎車?

支持「不強制」兩段式左轉，但那些危險的三寶請代轉
若能強制65歲以上的長輩重新考照會更好，大多數為沒有駕照以及上路經驗差
那些人為車禍之首，有無兩段式左轉不是重點。

有幾次兩段式左轉遇到汽車右轉按喇叭逼車，或是左轉車差點插撞
兩段式左轉真的很危險！
但是不得不說，三寶們直接左轉也是非常的危險！
明明遇到交叉路口，地上有左轉專用道，三寶們硬要到右邊停等，之後左看右看再左轉！
或是行駛於外車道直接偏向內車道左轉！

台灣車禍頻繁，機車眾多、地小人稠以外，就是駕照太好取得、行駛經驗很弱！

偽裝六號 發表於 2015-5-6 14:42
其實我覺得在有四燈號制的路口不強制機車需兩段式左轉還蠻可行的
但前提是，機車需在左轉車道到

很多人都說開放機車直接左轉
是圖利殯葬業
當年開放快速道路給重機行駛
不也一堆人說殯葬業會發大財
會血流成河
現在勒....
快速道路附近有殯葬業林立嘛?
沒有嘛....

順著車流左轉何來危險之說????
一次橫跨多車道那才叫危險

一堆人被症腐摸頭摸到變笨了

2007 年以前,婉君大喊絕對不可以讓機車進入到內側,絕對不可以逕行左轉,更不能上快速道路.
不然他就要去投資殯葬業,因為將要血流成河,屍橫遍野 ......

2015 年...
上面的言論持續發酵!!

不肯改變,無法改革的腦袋,應該換一個比較好