☆塞車的主因: 一人汽車過多

上面圖片中有個說竹科一人一汽車的~他一定不在竹科工作=   = 在竹科上班開車根本是找罪受

woine_forever 發表於 2015-4-18 16:41
上面圖片中有個說竹科一人一汽車的~他一定不在竹科工作=   = 在竹科上班開車根本是找罪受 ...

看來 大大 有感受過竹科的塞塞威力, 塞 塞 塞~

應該要減少汽車量.....機車才是台灣的主力

其實說這些都沒有用

就像經濟學的市場經濟概念

用路人還是會選擇對於自己最有利的運輸工具

仍有那麼多人選擇高成本的汽車也不是沒有原因

相較於一般機車

汽車油耗大 保養稅金也貴上許多

容易塞車 停車位也不好找

那為什麼我們還是選擇一人開車通勤

1.路權選擇性多

國道 省道 快速公路 快速道路條條皆可走

一般機車就只能騎平面道路

紅綠燈就慢慢等吧

2.舒適平穩

坐在車裡開空調冬暖夏涼又不用淋雨

四輪貼地既平穩聽音樂還兼放鬆心情

騎機車閃坑洞閃慢車上下班像打仗

遇到下雨全身濕實在可憐

3.為了健康著想

柴油車剛排出的新鮮黑煙

二行程機車的清新白色廢氣

開車可以擋掉極大多數髒空氣

PM2.5 PM10就留給機車族去吸吧

這些東西皮膚接觸或吸多了容易致癌的

4.安全 安全 還是安全

看板上把一些機車的安全配備神話實在覺得很好笑

機車ABS有我汽車的保桿安全嗎

全罩帽有我汽車板金硬嗎

整個城市的機車族都是我的潰縮區

我的命很值錢所以我選擇開車上班


除非一人開車的成本遠遠高於以上我所列的優點

要不然我還是選擇開車通勤

機車就留給那些負擔不起汽車

或者不介意吸髒空氣 不在意用路安全的人去使用吧

早就不意外了 台灣官員嗎

一人汽車就是種身分表徵的感覺啊，我就有錢買車...機車閃一邊

整天出國考察  然後呢?學到了什麼?台灣官員

s860355 發表於 2015-4-18 22:58
一人汽車就是種身分表徵的感覺啊，我就有錢買車...機車閃一邊

Like this ?

影片: 點我^^

fred20066 發表於 2015-4-18 23:04
整天出國考察  然後呢?學到了什麼?台灣官員

學到了納稅錢真好花,
人民也不會反抗,
爽歪歪~

希望官員快看到!!!!!!!!