(1-1) 2015年 應該保有正確換油 正確的機油概念 (END.)

redcomet0222 發表於 2015-4-8 08:21
我是覺得大多數人還是對MA有一點誤解

比方說非檔車使用會產生啥油泥阿~樓主題的刷肛阿

改缸車能騎上十年...已經很夠本了...延後換機油也只是在提前引擎壽命而已
而且這十年我都大操劇烈駕操...十年後也只是曲軸培玲下課
差別就在於提早換機油跟延後換的差距
3000俱樂部不是不好...而是針對於大部分的人都能適合嗎???
你說你會烙引擎是為了改大排氣量....不是車壞掉
那竟然是這樣....一般人都只會在乎完工的成果...不會特別去在意機油好壞是否會傷引擎
你會注意到那表示你也是會擔心....升級引擎也只是為了隱瞞會擔心的理由
再說每3000公里才換...騎乘方式都是隨時能處再極限嗎??想超車就超...想油門一敗就隨時油門一敗
黑鬼東說的...是能夠隨心所欲地駕操...並未提及任何副作用跟保養
要是能3000換油又能隨時駕操....那大家何樂不為呢???




不是台灣車廠的建議值太婊...而是技術沒有國外這麼先進發達...資金也不像國外雄厚
環境也不同...也說了...車廠不是神...要考慮很多因素
而且現在有的新車...原廠建議值都能2000才換...這不是代表車廠也在進步了嗎???
自己是台灣人,卻是羨慕外國人...
這讓我想起一句很有意義的話送給你
不用去羨慕別人,要讓別人羨慕你


以上小小的經驗談...有錯歡迎指正

sa81702 發表於 2015-4-10 01:12
改缸車能騎上十年...已經很夠本了...延後換機油也只是在提前引擎壽命而已
而且這十年我都大操劇烈駕操... ...

有沒隱瞞;反正字打出來隨人聯想,言論自由我無法多說什麼

就算很多人對於MA油有誤解,我也不會無聊刻意的去拆,只是換東西的當下"順便"去做

但也是因為這個"順便",才讓我才有這些資訊

再來~通常只是代步不太會騎快車的USER不太會增加排量吧

黑鬼東電影真正主要是在講刻度上對於認知的影響...我只是拿機油里程來開開玩笑,讓你誤解本意真是

不好意思



台灣建議值有沒有太婊,個人坐駕就是一個例子,許多台灣生產同型號出口到國外就建議里程多了

這已經論壇上講到月經文了,我也懶的指證,因為想求知的人就會去查詢,永遠不信的給他證據也是會被

質疑,然後月經文又出現這樣循環下去,車廠不是神,但出口到國外保養里程就提升不少,價格還比本地便宜


再來這跟羨慕無關,也不叫做羨慕

同一台"國產車",只要出口到國外;保養里程卻不相同=羨慕?

你這誤解對我來說有點太大




以上個人文章只是提供讓人"思考",我也並沒有要證明什麼,所以也不用以反方身分對我來質詢

redcomet0222 發表於 2015-4-10 05:36
有沒隱瞞;反正字打出來隨人聯想,言論自由我無法多說什麼

就算很多人對於MA油有誤解,我也不會無聊刻意的去 ...

你不覺得...我在回覆你的字裡面並未提起對MA油的誤解
而且我本身也覺得MA油是好物...至於你增加排量...上一顆引擎有沒有操壞或是因為用MA油才換
我人也不在現場...你大可不必理會我...



而且我也說了...真的很多人都很關注能撐3000公里才換油...對車本身引擎影響大不大
也說3000才換真得都能隨時油門一敗...大操極限嗎???
但是對於我的回答...你並未說出答案...反而是直接帶過
再來~通常只是代步不太會騎快車的USER不太會增加排量吧
不覺得你的3000換油很沒根據嗎???要是有人因為看到你說的3000換油
開始學你都3000才換油....騎乘方式都是駕操結果引擎操壞了
那你願意賠人家一顆新的引擎嗎???還是說這也是誤解呢???


不管黑鬼東想表達的是甚麼...終究只是電影
不可能學他剪煞車線...也是開開玩笑



講句實在話...你只是對於台灣不滿而已...而且你不覺得很矛盾嗎??
我們台灣的東西賣到國外去便宜是很正常的事...那是因為台灣跟國外幣值誤差關係讓你有所認知便宜
國外的人都覺得我們台灣便宜因為幣值低...我們台灣人都覺得國外貴外國幣高
一出國就要好幾十萬...但是外國人來我們台灣根本不用到幾十萬
再說還有稅金的問題...只是差別在政府收多還是少...會認為貴也是理所當然
對於台灣的建議值就是這樣...誰叫我們都是台灣人不是嗎?


最後再補充一點...我說的羨慕用詞...只是鼓勵你的意思
不知道到底是誰誤解誰才是呢...
發表文章提供讓人思考卻又不讓人提出疑問...那何必發冏文

sa81702 發表於 2015-4-10 23:59
你不覺得...我在回覆你的字裡面並未提起對MA油的誤解
而且我本身也覺得MA油是好物...至於你增加排量...上 ...

你認為車子壞掉一定是機由里程超過了嗎?機油是絕對的要素?

是在於你講的所謂"惡操"吧,為什麼不思考1000換的車壞也是會壞

反推;外國人就不惡操車子所以才能3000換?

你從我的文章裡的哪一個字句看起來"我只是對台灣不滿"麻煩請你引一下我文章的文

所以說要改成:許多泰國生產同型號出口到國外就建議里程多了,這樣應該能看得懂題目了吧

關於幣值:台幣<日幣?

那你覺得1000換比較好那就1000吧

討論之間的點雙方對不到,也只是浪費雙方的時間跟網站空間

謝謝你拿一堆自己original詞彙來鼓勵我,雖然我完全無法理解,反正小的收下了

redcomet0222 發表於 2015-4-12 07:09
你認為車子壞掉一定是機由里程超過了嗎?機油是絕對的要素?

是在於你講的所謂"惡操"吧,為什麼不思考1000 ...

到頭來你還是沒說明你的3000換油騎乘方式...反而是一直處再反方逃避我的疑問
1000公里換...我可以跟你很明確地說...我車不曾壞過...騎乘方式更是隨心所欲
想騎快就騎快...想騎慢就騎慢....
但是你的3000換油....卻只是簡單帶過不敢說明白
卻一直執著於國外建議里程換油


相信對於機油跟保養...沒人會惡操
但是對於天底下百種人的騎乘習慣...你能保證都是一致的嗎???
有的人天生就是喜歡飆車...也有的人喜歡一直慢慢騎
所以我感到好奇的是...你說1000換油都有可能會騎壞了為什麼你一年四季3000俱樂部又能升級排量騎快不壞???
而且你也說你是絕對嚴格???那為什麼對於我的發問你卻是一直逃避


我真的很想問你...你現在是住在台灣還是國外????
真不知道是你看不懂我說的話嗎???還是說這還是誤解呢??
對於這篇文章真的用意...是說明在台灣正確換油
你卻一直拿國外來比較
這不是對台灣不滿不然是甚麼???




也說了幣值台灣並沒有很高...在日幣還沒降低之前...
不然不會有人特地從台灣去歐洲假日打工
所以你到底想說甚麼???



不要說在這發表是浪費時間跟網站空間
而是看是誰故意誘導人3000千換油比較好
引擎壞了又不敢賠....那不覺得你才是在浪費大家時間跟空間嗎???



不好意思...我只是針對大家需求跟你所謂的思考發文
竟然你說不出答案...那請問你還有發文的意義嗎???
關於你說的國外建議值那篇文章我早看過了
但是始終並沒有結尾.....因為考慮地面...一年四季氣侯...還有溫差...更沒有人會特地去花時間跟金錢去試
要是你這麼執著國外建議值...你可以親身去試試
相信有人會很期待你的結果...而不是在台灣執著國外

我相信大廠經過認證的機油.所以汽車我是10.000公里換油.
但是大部分國產機車呢 ?
1.沒有機油濾心(只有火車都開得過去的濾網)
2.氣冷.
3.令人無法信任的零件品質.
合成油絕對有2-3000公里以上的耐用度.但是基於以上三點.
機車我是1500公里就換油了.

所謂的1000換
也不一定完全就是正確的
每個人騎車的方式不同
而1000左右換
是確保絕大部分的車子不會出問題
是個約略值...
短程 騎慢慢的... 其實2000換也是ok的

但是 不建議啦 1000換是最有保障的
換貴換便宜都ok摟 這是我個人認為

除了里程外
有時候 機車變大聲 我也會提早換油

用好一點的機油...是可以撐久一點
但是不能騎快...因為機油劣質對引擎帶來的負荷是相當的高
要承擔的風險也很大
因為也不可能有錢到天天拆引擎維修...又不是吃飽撐著
所以對於3000換油...不是不行...而是要有根據
再說真的能一年四季3000才換...對速度又能兼顧
那大家一定都會照做不是嗎....


不能說國外建議里程久才換...台灣就得照做
難不成國外流行吃大便...台灣也要照吃?(純屬笑話...聽聽就好)

sa81702 發表於 2015-4-13 01:01
用好一點的機油...是可以撐久一點
但是不能騎快...因為機油劣質對引擎帶來的負荷是相當的高
要承擔的風險也 ...

難道1000換油.就不會吃機油了嗎?
我在認識的車行看到一堆車一千換還不是照吃