看看機車銷量，看回頭看看三陽的服務，一點都不意外

若都是假的，三陽法務還不動作?

08年原裝FIGHTER 至今毫無問題

若要以廠商態度來論 兩羊都差不多

三陽的市占問題絕大部分是定價造成的吧

相比光陽 這個世道的消費者怎麼可能會選較貴的三陽?

若定價決定銷售量.....................那TOYOTA怎麼會是市佔龍頭那麼久?

terry514 發表於 2015-4-7 08:28
我不知道，現在買機車的主力群是中老年人，還是年青人
但我知道
我家附近這家機車行，只要是來問三陽機車 ...

小弟也是耶!!去車行問羊羊羊都會被洗到別的品牌,一直跟我說該品牌不好,然後問說哪裡不好又說不出個所以然來,直到去了K牌的大經銷商後才決定了羊羊羊耶,因為該K牌的老闆語重心長地跟小弟說,你真的要買這個品牌嗎??很少看到這個已經賣了30幾年K牌的老闆這麼正經八百地跟小弟說,當下二話不說訂了羊羊羊的車,目前為止使用滿意,且服務迅速積極~~~~~~~~~~~~~

既然這樣.........................怎麼光陽的市佔會快到五成，三陽的市佔掉到快連光陽的尾燈都看不到，真奇怪

三陽出問題就是自己改的噴射GY6，

悍將主流旗艦車款一HAM引擎問題就少


光陽賣的好最主要還是V2(汽缸，曲軸都是豪邁的，雖然本體是KDU)

光陽該感謝豪邁這台鎮廠之寶，若沒有豪邁，就沒有今天的光陽

如果三陽再重新復活當初迪爵的引擎，不要擅改GY6

銷售量不會輸豪邁

說實在的，幾萬個買機車的人之中
有幾個人是懂得引擎的好壞
一部機車賣不賣，也不是單一因素可決定
三陽會從我學生時代的雙雄，掉到今天的地步一定有他慢慢被市場淘汰的原因
若一直不正視原因，拼命幫自已找理由
說實在的，市佔10%可能不是夢
要知道，買機車很大部份是年輕學子或新鮮人
過保後，隨便一筆維修費用對他們來說都是不小的負擔

o916joe 發表於 2015-4-8 06:47
小弟我才剛加入不久，沒什麼大經驗，更別說版上各位前輩的詳細了解~
剛好家中有兩台nft，一台nft5化油，一 ...

我三陽車行跟我說是5代，
結果今天打去原廠問色卡編號，對方說是4代，
本人說真的不太懂這就是了。

hitorex0906 發表於 2015-4-8 03:51
大大~為什麼不能拿2T車來跟4T車比？今天您的主打不就是耐用度，

所以我提出一台年紀更老，引擎出包可能 ...

我還是覺得二行程與四行程比耐用度 不公平

山葉的JOG50,只要不斷機油，機油幫浦正常，轉速不超過，根本永遠不會掛引擎

但是四行程再怎麼努力保養，就算從新車開始500公里換一次合成油，久了遲早還是會吃機油

你要拿更早的四行程比，可以拿迎光150，迪爵150來比，這兩台絕對比巡弋125更早，這兩台四行程有比GY6耐用嗎？絕對沒有，更何況還是水冷的

拿GY6比耐用有什麼不對？

巡弋125比所有四行程耐用耐操，這也是事實啊，誰叫它就是迪爵豪邁的引擎，壓縮比也比任何一台四行程低

勁戰耐用？老人騎法可以很耐用，但天天爬武嶺，天天爬紫薇森林？

朋友在武嶺下面的松雪樓上班，在昆陽，小風口因為熄火，請拖吊好多次了，就是發不動

它的勁戰三代也開始出曲軸聲音，親耳親眼目睹，它另一台奔馳GY6天天爬，曲軸就沒事？

勁戰順順騎可以很耐用，天天爬陡坡要多耐用？

新手玩豪邁 發表於 2015-4-12 11:28
我還是覺得二行程與四行程比耐用度 不公平

山葉的JOG50,只要不斷機油，機油幫浦正常，轉速不超過，根本 ...

說實在的，一家大廠會從雙雄的位置，節節下滑到快被市場邊綠化，一定有他的原因存在