有冷門檔車喜歡攻擊tigra 150的八卦嗎？

xx00715 發表於 2015-2-28 09:41
不管我騎T2還是開車在路上

我也常看到飆超快的飆虎啊

不管我騎CB還是開車在路上

我也常看到飆超快的T2啊

好像騎這台車在路上有優越感似的

拼命衝拼命刷其他車的卡

一副怕別人不知道他的車很猛的樣子

卻不知道我只打三檔讓他而已

豬笑天 發表於 2015-2-28 01:43
什麼都不用說，我只聽得到TIGRA的排氣浪聲只有讚，真的!可以說是150羊裡最好聽的 ...

這倒是真的
是因為高壓縮比的關係嗎?
改管後好像就不明顯了

傑歐瓦 發表於 2015-2-28 09:07
那你有沒有想過為何檔車這麼好

能見度卻不高呢

這倒是真的
不過國產檔車跟同排氣量的速克達來比
並沒有什麼優勢...
就好像酷龍似乎沒有比TIGRA會跑?

但排氣量拉大的話就明顯有差了600CC的檔車跟羊就天差地遠了
速克達雖然方便，但真要有騎乘樂趣，還是檔車比較多一點

xx00715 發表於 2015-2-28 09:41
不管我騎T2還是開車在路上

我也常看到飆超快的飆虎啊

您誰啊？跟您很熟？為什麼回覆我？，三羊車我最討厭了

s79050 發表於 2015-2-28 11:16
這倒是真的
不過國產檔車跟同排氣量的速克達來比
並沒有什麼優勢...

因為你所謂的國產檔車僅限於"150c.c.以下"的"現行車款"

而在這個範圍內國產檔車引擎最好的酷龍(or KYMCO某些150檔車)

也只搭載了一顆屆齡十幾年的空冷4V

輸出馬力僅有14P

但速克達引擎因國產廠商著墨較多

空冷就有14.5P水冷再多加一二

自然在引擎輸出上較國產檔車來得有優勢

但就像你說的

只要跳脫國產150的小框框

就會發現外面的世界完全不一樣
(例如國產250檔車與國產300羊輪輸出加速伯仲之間)

更大C.C.數更高轉速論動力還是檔車的天下

xx00715 發表於 2015-2-28 11:50
因為你所謂的國產檔車僅限於"150c.c.以下"的"現行車款"

而在這個範圍內國產檔車引擎最好的酷龍(or KYMCO ...

我本身也是個超級檔車迷

但我認為

檔車vs速克達這根本不能予以相比

從設計理念到消費客群都不一樣

檔車的好處就是傳動效率佳,省油,帥氣

速克達的好處就是方便性......

這二種不同的車款實在無法比較

綜合各位以上看法以 及t2哥的各項回答，或許t2哥的主要目的不是要攻擊tigra車系，而是t2 哥是不喜歡t2

藉此想要弄臭t2的名聲所作的行為罷!

s79050 發表於 2015-2-28 11:10
還好吧...
離合器跟齒盤正常使用撐個幾萬沒問題...
但鏈條傳動的效率接近100%了 ...

T2最大馬力25ps

T3最大馬力27.5ps

大魔王實測輪馬力分別為20.3ps及22.4ps

http://forum.jorsindo.com/thread-2455238-1-1.html

皆約81%

被針對沒有甚麼不好啊~代表這台車性能跟給料都太好~人家眼紅而已~

你反而要更爽快~因為他們沒有被人家這麼針對過~其實就是他們的優越感想引人注目~但被別人吸引走了而已
就像我最近買一台羊~就被人酸掉一種蠻無聊的境界~結果對方只是沒能力買他要的車而已

xx00715 發表於 2015-2-27 17:29
這種文章不是應該貼在閒聊版嗎

這種回覆不是應該貼在回收桶嗎