本文章最後由 ~SEVEN~ 於 2014-12-3 23:52 編輯
T MAX (以下簡稱踢媽 打字方便)
寫在文前:
想要拆除踢媽 一定要有基本功 非常不建議新手自己嘗試
一來是不知道施加多少力道才是正常
二來是怕 不小心尻到甚麼殼 或是甚麼卡榫斷了 重機的東西都很貴呀....
最簡單知道您自己是否有能力可以拆裝傳動的測試就是
如果您連光陽最常用的"固定塑膠螺絲"都不知道拆裝順序跟方法
我想還是不要自己嘗試拆踢媽傳動的好...
好啦 話不多說
我用最簡單的方式來教導大家怎麼做保養吧!!!
首先把踢媽立好中柱 從右側 看到的塑膠腳踏板拆下
像這樣
然後把圈圈內的螺絲都拆下 十字 10號T桿 內六角3號
上半部的踏板+水箱外遮蓋
三顆塑膠固定螺絲(上面有說 如果您連塑膠螺絲都不會拆 我想還是不要自己嘗試拆傳動的好
螺絲拔除後 直接用點力輕鬆可以側蓋拔下
下面的踏板
有顆塑膠固定螺絲(上面有說 如果您連塑膠螺絲都不會拆 我想還是不要自己嘗試拆傳動的好...)
這顆 很重要 *紅黃圈圈代表很重要* 只有這顆規格不同
很困難也很簡單的"關刀"或"海豚" 只有三顆螺絲
這三顆規格都與其他不同 所以要保留好唷!!!!!
將關刀用力地往外拔 用點力沒有關係
第一次拆真的特別緊!!!!! 所以用點力往自己胸部或腰部方向拔 沒有關係的 只要施力是正向往自己就好!!!!
從以下這張可以看出來
他是龜頭插橡皮設計 所以需要用點力 拆裝都是 要對準
然後空濾外蓋 胯下中間那塊 2顆螺絲
簡單拿起來後
裡面這顆螺絲要先拆
接下來是
下面的側條
後面螺絲
側條這顆也是特殊規格 不要搞混唷(*有打黃紅色圈圈的都是特別重要的!!!*)
下擺
前端 這顆螺絲也是**特規** 都要收好
塑膠螺絲 只要拆左邊這顆就好了
然後水箱外遮蓋 剛剛已經拔卸了
裡面還有一顆塑膠螺絲
之後就是整塊側板的拆下
只有2顆跟著車體 一個十字一個10號
其餘都在平面那塊腳踏板上面了 剛剛第一步驟已經拆除
這邊很重要
他們的設計是要用鑲嵌的
箭頭標示 懂吧~
重複步驟:
腳踏橡皮
水箱遮蓋(上腳踏板)
胯下那塊空濾外蓋
關刀或海豚
下右側條("平面"腳踏板
整塊側蓋
接下來要下排氣管了 只有幾顆螺絲鎖定超重的排氣管 所以能有人幫忙扶是最好的!!
缸頭螺絲 共四支
船底下有個洞 是給你工具可以拆到"第一支"螺絲用的 其餘三支不用穿過洞唷
如圖
本人有換排氣管
原廠排氣管只需要拆下後面這顆螺絲(螺帽)而已
應該是12或14號吧 印象中
然後排氣管含氧頭拔除 (這個也很難用言語形容 總之把PIN 塑膠插銷往反方向扳再拔就是了)
又一顆 塑膠螺絲 船底殼的
這邊開始都要使用1號大頭十字起子了!!! 網路借圖
把這兩顆打開
千萬要記得!!!! 他螺絲一鬆就會掉下來 表面是亮麗的鋁 摔到就糟糕了...
所以一定要用手扶著!!!重要指數2顆星
繼續拆裡面三顆 大頭一號起子
拿下塑膠外蓋
會看到傳動空濾
他有兩顆防呆的洞~記得對好!
這騎一萬多的髒 可以風槍吹吹 據傳原廠一千多一顆~
拆除後座腳踏 12號螺絲
以下數張 是代表傳動蓋上面的螺絲跟位置
利用8跟10號套筒 即可拆下
中間那顆別忘了 10號
總共10號6支 一個10號螺帽 8號4支
先用膠槌嘗試分開看看 但是一般都不會成功.....
出動一字起子
從這裡兩個地方 斜斜插入 迫使兩塊分開
但是會稍稍傷到防水墊片 自己斟酌拿捏吧 我是覺得這位置不受影響
上面的敲擊位置
下面的插入位置
順利的話一上一下就拆下來囉
傳動外蓋內部有要上耐高溫黃油的地方
這裡薄薄一層即可!!!
這樣就可以看到傳動了
傳動 普力盤套筒一個是27號一個是29號
(順帶一提 後輪軸心32號)
拆下普利盤後
因為我之前清潔過開閉盤了 他只要拿27號套筒打下即可
所以這次就沒拆了 一般客人也不會自己把開閉盤分解 那難度更高 所以就分解到這邊
一般客人拿下來吹吹洗洗 換換皮帶 珠子就可以很猛了
接下來教學裝回去的注意事項!!!!
開閉盤上面有個螺絲洞 把8號螺絲用手鎖進去
用工具推進一下
鎖成這樣 把螺絲鎖進去 目的是為了???
原本拆下普利盤後 皮帶是在開閉盤上緣
鎖進去後 皮帶就變低了
這是比較圖
因為一個人幾乎不可能把開閉盤打開把皮帶塞進去....
然後安裝盤子時 除了軸套內部跟開閉盤軸心上 要上耐高溫黃油之外
皮帶的空隙一定也要留 不然會無法鎖回29號普利盤套筒
標準要像這樣
重要指數3顆星
其他依序鎖回
夠簡單了吧~~~~哈哈
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