mobil 0w40用在機車上不好,會傷車? (內文長)

0W在冷車啟動得時候 流動性應該比5W好 保護性當然不用質疑..
如果10W真的比5W 0W還要有更好的低溫流動性 就不會有0W 5W了 多爬文巴

boy9351 發表於 2014-12-2 18:06
我朋友不太懂這個，但我知道w後面是指保護性

"XX"W"XX"

W是指冬天 WINTER

前面的XX是指機油在低溫時的流動性
通常越低流動性越好 但不是好就可以不用熱機油喔  要達到最好的潤滑效果還是需要一定的溫度

後面的XX則是指高溫時的流動性 越高 高溫時的黏度越好 保護性也會較高 但是高轉速時的阻力也會變大 所以通常係數較高的話 拉轉都會偏慢一點  所以會有一些改裝車選擇30左右的機油 拉轉會較順暢 轉速也可以稍微提高一點

分享一下我所知道的而已 有錯還請其他大大糾正一下

一堆人說記者不求證就亂報導

但網路上發言一樣不求證就亂說= =

我才買了一箱mobil 1  0w40....

都還沒開始用呢~等目前車上的mobil 5w50用完後，下次就開始用0w40了~

至少美孚是大廠~我用的非常安心~

好文章：機油規格的解讀
http://forum.jorsindo.com/forum. ... B%E8%A6%8F%E6%A0%BC

另外想問一下，我請他幫我拆傳動蓋清一下啟動盤（之前發生了點事，想說拆開來看一下順便清理上點油），他說傳動蓋除非裡面壞掉不然不會拆開來，因為拆開的次數有限（拆太多次螺絲會滑牙），然後說金屬的話沒差，但是因為傳動蓋是塑膠，用氣動鎖去鎖時，太多次會壞掉
請問真有這種事？   用手動沒差吧？
我記得之前看文章說用氣動式在鎖螺絲的話那家就不要去了之類的

只有用過才知道適不適合
除非是假油
不然沒那麼快壞
但檔車就有差了
我加過YAMAHA原廠20W40的油
騎不到50KM馬上換掉
空檔難打以外，拉轉不順，怠速還變高

我家V2 125都用原廠GP鐵罐15W40
檔車我用過5W40 10W50 10W60
數字低的真的拉轉超快，但抖得也大

0w沒用過 不過 mobil大廠安心服用 安啦

我是都買一箱 TOTAL MC3  5w30 自己換 夏天是改用10w40

一般速可達基本上汽車用也能加~ 別加到2T專用和特殊機油就好!
檔車請選擇有MA2認證~
當然有些機油本身有添加抗摩擦不過沒送驗的就是了!(沒記錯福士就沒有但是檔車可用)
0係數我用不太習慣 所以還是用5W30
但是我會添加機油精就是了

沒常識啊，0w-40黏指一樣是40啊，
只是低溫流動性比較好，啟動保護性佳，難道這也要被炮？