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國慘車只靠政府保護沒競爭力?

樓主可以出來看看留言嗎??這份報告不合格喔

某T2哥你搞清楚狀況,這不是酸是怒吼跟無奈.....
無聊點原PO資料 他的現役車種寫Maxsym 600i

搜尋一下這台國產外銷大羊

香港鐵騎網誌寫說
Maxsym 600i的售價,只是日本雙缸綿羊60%的售價,甚至乎是德國綿羊40%的售價。

網址


這就是兩陽為何能在世界求生存的方法

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  發表於 2014-12-3 12:33
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然後日本雙缸棉羊 在台灣要賣150%鬼島價 Orz_  發表於 2014-12-3 01:36
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  發表於 2014-12-2 23:33
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"賤" ~價賣  發表於 2014-12-2 21:20
T2可以賣10-12萬的東西

台灣偏偏就賣16萬

國外就是賣10-12萬

這不是把台灣人當凱子薛嗎?

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阿就是有人買了還要替三陽打抱不平啊  發表於 2014-12-3 00:34
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  發表於 2014-12-2 21:59
中華民國保護國產摩托車產業也夠久了,
是時候開放外來車種進入台灣,
刺激國內開發產業讓國內摩托車產業進步!
至於對岸的摩托車,
我認為該不該開放呢?!
開放的話,依照國內的排氣檢定標準應該也過不了;
不開放的話,不知道會不會被人說有失公平~~

最後,
我個人是傾項開放摩托車產業,
原因是國內摩扥車車廠太不求進步了!!

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  發表於 2014-12-2 23:16
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  發表於 2014-12-2 21:59
45#
C4403 2014-12-2 21:40 只看這個作者
真的很慘,國慘國慘,慘慘慘,被保護的孩子永遠長不大‧

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國慘機車 萬年引擎  發表於 2014-12-2 22:00
價格便宜! 國慘車只靠政府保護沒競爭力?8954
47#
acbc22 2014-12-2 23:14 只看這個作者
台灣機車是很強 只是耐用度比起過去就差多了
商人往有商機的地方走....如果有看官是主管級以上...會有不同看法..
你去查一下國外跟台灣的價,MIT的車台灣比國外貴!!這不是保護嗎?
很簡單阿
你PO的這些全都是因為國慘車商用低價策略傾銷國外
不然哪站的住腳阿!
我在日本看到PGO、KYMCO的車售價跟台灣差不多
但台灣的收入水準有跟日本一樣?
根本是一個月就可以買台國慘車的水準  我們怎麼比啊!

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日本大學生打工幾個月 就可以買台不錯的黃牌,我們可能只能買台GT125XD  發表於 2014-12-3 12:36