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氣冷是100最耐用?氣冷150快被水冷150給淘汰了嗎?

111#
新手玩豪邁 2015-3-4 13:00 發文來自手機 只看這個作者
azx60314 發表於 2014-9-15 23:30
聽聽就好 我騎的車是y牌的某125
當初大家婊到不行的npa玻璃區軸那批
有改傳動 正常保養 操到翻表了 還不是 ...

請問你的EV4有掛曲軸過嗎?
沒有 吃機油要換缸的時後發現已經嚴重晃動了
所以直接改上新式潤滑
水冷是很好啊,氣冷也不至於這麼凍頭

(塑膠車中長途先死叫傳動)這點沒人反對吧

好的機油操環島都沒問題先累死是自己
114#
悍將.勁戰.奔騰 2015-7-26 12:05 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 悍將.勁戰.奔騰 於 2015-7-26 12:06 編輯
roger4259 發表於 2014-9-15 21:54
水冷 氣冷 有什麼差異 優缺點 , 大概都知道

水冷一定有它的好處在 , 不然成本比較高 賣得比較貴 , 沒好處  ...


如果兩台定速巡航

跑五個小時,150與100,誰產生的溫度比較高?


150溫度最高


溫度愈高,零件愈不耐用

這樣的話你可以理解嗎?
115#
新手玩豪邁 2015-9-14 12:48 發文來自手機 只看這個作者
水冷車如果不注意保養,死的比氣冷車更快
116#
2008末代化油 2021-1-11 21:25 發文來自手機 只看這個作者
氣冷的小50,山葉二行程JOG

曾一桶油全部騎完,完全不熄火狂飆130公里

氣冷二行程就這麼耐用了,何必一定要水冷?
專門收藏很破舊,很有歷史的化油車,拿來騎環島24耐,內部全新的,外殼全破舊