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笑貧不笑娼的台灣社會

很明顯的 , 有人不想讓機車騎士醒過來 , 提到機車路權 , 這些人就想大家繼續睡覺 .

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  發表於 2014-9-14 23:47
我們的黃紅牌大重駕照考試 , 有考駕駛道德嗎 ????????????

不然如果三寶去考了 , 買了大重 , 會突然驚醒 , 然後乖乖騎車嗎 ?
最近一堆 fb  社團 , 不就常常在拷貝黃牌機車騎士老是在快速道路鑽路肩 !

誰可以跟我保證 , 考了大重之後 , 他的駕駛道德就比較好了 ?
要不然為什麼可以上高架 ? 可以上快速 ?
我覺得這觀點有點自我了...因為白牌車比比皆是...

大大說的我都是同一個我 , 怎麼會因為胯下坐騎 , 一下子從小屁孩三寶 , 變成上流人士 ?

重點是你以外的人你確定婆婆媽媽其白牌上快速道路敢騎很快麻??會不會40慢慢騎造成塞車??

如果政府開放宣導後~很多婆婆媽媽都騎上去體驗呢?不是不可能對吧!

對白牌來說時速90可能是他的極限...對紅黃牌來說是小兒科對吧!?

你說一樣是花錢買駕照...但你沒想到花錢買紅黃牌跟白牌就不一樣 因為稅金問題你沒想到...

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讚  發表於 2014-10-2 14:54
性能不是問題 觀念...制度...想法...法規...  發表於 2014-9-14 20:00
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如果要讓白牌上去 建議要再另外考照核發證照 如果白牌車是水冷150(地瓜 RCK S妹 G妹)這類 性能還說得過去  發表於 2014-9-14 18:47
這是長期被洗腦的結果..要改正.還是要時間來修改...

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  發表於 2014-9-14 23:47
風華月靜 發表於 2014-9-14 10:48 笑貧不笑娼的台灣社會551
這是長期被洗腦的結果..要改正.還是要時間來修改...

是啊 ! 洗腦洗得很兇 , 洗得很成功 ..

一堆機車騎士還可以認同自己路權被剝奪了 , 只能在平面道路等那個長長的99秒 ,
只為了成就他人在快速道路上面奔馳 , 快速地到達目的地 !

怕塞車 ?

那白牌在平面道路上塞車就不是塞車 ?

有錢人才能使用國家建設 ? 還這麼多人認同 ..??

真是悲劇 !

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  發表於 2014-9-14 23:48
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不只99秒喔....曾經遇過大馬路要等30秒之後才出現99秒的..... 然後待轉再等一次..... 當下直接牽車跟著行人走斑馬線= =  發表於 2014-9-14 18:46
本文章最後由 雲遊台灣 於 2014-9-14 11:03 編輯
yoz2399638 發表於 2014-9-14 10:42 笑貧不笑娼的台灣社會4901
我覺得這觀點有點自我了...因為白牌車比比皆是...

大大說的我都是同一個我 , 怎麼會因為胯下坐騎 , 一下子 ...

我騎我的紅屁屁在快速道路上 , 遇到一堆四輪慢烏龜 , 那怎麼沒人擔心四輪跟不上車流 ?

我開四輪在高速公路上 , 一堆車開不到80kph , 怎麼沒人限制 ?

只怕白牌機車 ?

而你講到的婆婆媽媽 ! 你怎麼知道這些人只會騎車 ?
現在很多女人也是開車啊 , 那我們的政策對於這些婆婆媽媽有甚麼限制嗎 ?
汽車駕照很難考 ?

好個禁行機車洗腦之下的大汽車主義 .
17#
150RR 2014-9-14 11:13 只看這個作者
阿婆說
社會很黑暗

IMG_20140914_003237.JPG (148.06 KB, 下載次數: 30)

笑貧不笑娼的台灣社會4664
許多人誤以為 , 他支持廢除平面道路的禁行機車 , 就是支持機車路權  .
其實這只是很表面的東西 , 不代表你懂機車路權的意義 !

多數人還是表現出機車是下等人在使用的大汽車主義思想 , 政府的洗腦政策下的結果 .

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  發表於 2014-9-15 00:01
19#
李總 2014-9-14 11:15 只看這個作者
"說實在的 , 在台灣快速道路的速限 , 多數是 60~80 , 而少數幾條可以到 90kph
而現今四行程白牌機車 , 多數都可以應付這個速度的要求 ."

可是我的原廠迪爵125雙載............怎麼催也跑不太到90耶

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迪爵跟豪邁應該都差不多,以前騎的好豪邁順風最高速也就95,有沒有快樂錶都還不知道.  發表於 2014-9-16 03:14
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我的白牌車 雙載錶速能破百 不過逆風就不敢保證了....  發表於 2014-9-14 18:49
本文章最後由 雲遊台灣 於 2014-9-14 11:20 編輯
李總 發表於 2014-9-14 11:15 笑貧不笑娼的台灣社會7439
"說實在的 , 在台灣快速道路的速限 , 多數是 60~80 , 而少數幾條可以到 90kph
而現今四行程白牌機車 , 多數 ...

目前我國道路規劃 , 除了高速公路有訂定出明確的最低速限之外 , 其餘都沒有
最低速度的要求 .

在快速道路誰說要 90kph 才能跑 ?

更何況很多還是有60,70kph的最高速限 .

台灣需要加強的是車速分流教育 , 而不是車種分流

我們的高速公路內側出了一堆烏龜 , 就凸顯了交通政策的失敗 .你當然可以不用跑到最高速限 , 但是當你不能用這個速度行駛時 , 你就該靠外側 .
把內側讓出來 , 讓需要快速行駛的人來使用內側 .

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  發表於 2014-9-15 00:01
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  發表於 2014-9-14 19:13
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車速分流教育 說的好  發表於 2014-9-14 14:12