SMAX155滿水位副水箱嚴重失水

噴射,呵呵,我的前一個項目就是噴射
在測試期間真的常遇到問題
(要自己調整油路的走法,不然氣沒排好就吸不到油熄火哈哈)
現在已經很穩定了,順的哩CCCC

老車沒什麼好怕的,剛好化油器有點問題,就衝啦
一點都不後悔

現在繼續惡搞混加柴油

r60114 發表於 2014-8-3 22:47
水冷很難說，有時後稍微抓一點溫度墊片就衝了
副水箱失水引擎過熱有幾種狀況
副水箱破掉或者引擎抓溫度導致 ...

或者是引擎過熱過導致汽缸床密封不良燃燒室的溫度跑到冷卻液去
把水煮開或者是水跑到燃燒室去造成失水


感謝大大這段話，

小弟愛車又出這狀況，

這次從原場回來後，

更換了汽缸蓋整組，

經由測試一個禮拜時間都正常，

今日又把愛車拿回來，

不過為什麼會導致汽缸蓋密合度不足，

這點我有點想不通??

小弟很白目 有在副水箱加一點點的機油 不曉得會不會堵住....

水冷車真的是不好顧，好玩是沒錯，但有時是被車玩，看起來要多聽前輩們的指導了。

汽缸蓋換了新的又有何用= =，

今日上班昨晚先把水補滿到洩水孔下，

一到上班的地點在檢查，

還是失水....

真的一臉無奈

蹦蹦跳 發表於 2014-10-2 18:23
汽缸蓋換了新的又有何用= =，

今日上班昨晚先把水補滿到洩水孔下，

請問大大有沒有在外觀中看到明顯的水痕呢?

看起來好像是內漏又好像是外漏

副水箱蓋跟有確定蓋緊嗎?
主水箱蓋壞掉也有可能

arbu 發表於 2014-8-16 21:56
以SMAX水箱和引擎這麼近的距離來看,我想它連水龜也沒有啊~~

直接就是大循環了, 成本結構省到底...

出水口有一顆
直接上面就是溫度開關
80-84開啟
95全開
我裝KOSO直接對應水溫表

一般定速60騎時
以今天早上南部的天氣狀況
熱完車後大多保持在97~80反覆

停紅燈會偏高在98~80
因為循環跟風散比較慢的緣故

我的還沒滿1千公里 正在觀察中

剛剛車行的老闆到家裡來一趟，

我也跟她說明了該車狀況，

如今車子又回去了，

不過想在此詢問，

SMAX車主們是否副水箱的水位都落在哪個高度，

小弟都是慣性把水位保持在洩水孔離至少1~2公分左右，

小弟牽車後有稍微去注意都慣性將水位保持在這種情況，

不知道各位車主水位都保持在哪邊，

剛剛還被虧說我這台車真的是特別.....

害我都無言了....

我現在也遇到一樣的情況，水幫浦已經換到第三顆去了，副水箱一樣大失水...

請問版主 最後您是換了整個汽缸蓋現在情形如何?

本人的SMAX目前也出現這種症頭....傷腦筋