風雲可動式的規格以及性能的問題

小弟是個幸福的學生

自上大學後

家裡就牽了一台二手車給我

2000年出廠的風雲125可動式(AA12U)

想剛開始還是前掛菜籃的標準買菜車



13年也僅僅騎了三萬八千公里(目前實際約五萬多公里，曾經換過二手儀表)



但是省油好騎(平均油耗約37~39KM/L)

讓我愛不釋手!

有他陪伴已經兩年多

也一直滿悉心在照顧的







傳動已經整組更換過(全原廠)

也變有力許多

平常代步真的很方便

但是一旦要跟同學出遊就慘了=  ="(起步、爬山都被海放......)

雖然一直認為車子有年紀了不該苛求

但還是很好奇他的原廠規格(因為是二手車，其實對他完全不了解.......)

最大扭力是多少?最大馬力呢?

不知道版上有沒有前輩瞭解可以告訴我?



另外近期因為家中最老舊的豪邁狀況每況愈下

保險起見又牽了一台2001年出廠的舊悍將 Attila 4V 125(車況也是很優)



父親的意思是要我回家換車

讓我很猶豫

一來是與原本的車有一些革命情感

二來是不知道哪一台車會比較符合我的需求

小弟平日用車大多是在市區代步

偶爾熱血衝衝山區或是海邊

最遠是在雲林高雄往返(放長假時)

風雲跟舊悍將哪一台的性能會比較適合我呢?

舊悍將的原廠規格是?



另外風雲已經連續兩年排氣檢驗結果都不是很理想

CO值分別落在3.9%和3.5%(已經清洗過化油器)



這樣會對車子造成什麼負面影響嗎?

又該如何進行調整呢?

麻煩版上的前輩幫忙解惑了!!>"<

市區常騎 ，選風雲，你的風雲是豪邁迪爵GY6的引擎。爬山也首選風雲，千萬別選舊悍將4V，為什麼?第一風雲較輕，第二風雲是2V

風雲最大扭力.在4000轉就出現最大扭力0.95kgm，爬山不選低轉高扭力的車，還要選什麼?車子不吃機油就好。舊悍將也很耐用，其尾速是非常有名的。。。。。你要起步或爬山去玩，選GY6風雲。你要飆尾速馬力，選舊悍將

風雲是一台很好坐的車子，坐在久屁屁都不會痛，不過馬力真的不是現在新車可以拿來討論的，頂多去重配傳動，看你是爬山需求還是通勤需求吧

我的第2台車也是舊悍將!尾速嚇嚇叫!但爬坡.....無力!

風雲絕對比目前S妹，雷霆180，地瓜，勁戰三代，大B來的耐操，耐用，沒有速克達比你的風雲還耐操了，因為它是豪邁迪爵的引擎，可以用到你結婚生子都還有零件修理，但尾速可能是125中最後一名，耐用度強過性能

傳動部分拆開整理～機油可用１０Ｗ４０的～交換機油時檢查機油量是否正常～之前的車種～加速力絕對不輸現今的２Ｖ車種～

化油器部分有清洗～是車行將整顆化油器拆開細部分解嘛？？還是化油器再車上用清潔劑～噴灑清潔？？這是有效果分別的‵～細部分解清潔效果是較優的～清潔完化油器之後～請店家將混和比螺絲轉緊再放鬆２圈半～這樣廢氣檢查應該會有藍色標準了～

因為不太會引用回覆

所以補回應在下面

先感謝大家熱心的幫忙

給予我許多寶貴的意見 =)

豪邁迪爵真GY 發表於 2014-5-28 09:22
風雲最大扭力.在4000轉就出現最大扭力0.95kgm，爬山不選低轉高扭力的車，還要選什麼?車子不吃機油就好。舊 ...

小弟平常並不喜歡騎快車(40~60騎起來還是比較舒服)
所以說風雲還是比較理想的選擇是嗎?
想請教一下"最大扭力:0.95kgm/4000rpm"的意思是指轉速達4000的時候引擎會輸出最大的扭力是嗎?
那在爬坡的時候是不是盡可能維持轉速在4000車子會最有力呢?

lovecool 發表於 2014-5-28 09:23
風雲是一台很好坐的車子，坐在久屁屁都不會痛，不過馬力真的不是現在新車可以拿來討論的，頂多去重配傳動， ...

他真的是台好車啊!
雖然大燈有點小悲劇
傳動的部分曾經調整過普利珠以及大彈簧
但是後來都因為轉速被拉高許多不習慣而改回原廠
因為小弟還是比較喜歡車子比較安靜的感覺~(雖然原本就滿吵的XD)