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KYMCO Racing King 180 引擎拆解分析 (2011年版)

61#
Bandit 2014-5-16 18:59 只看這個作者
墊上上水道沒有全開
也許是此引擎有預留將來升級較大排氣量的空間
例如推出 200cc或 225或250的空間。
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62#
nba1104 2014-5-16 19:02 只看這個作者
介紹得相當詳細啊
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63#
kirimaru515 2014-5-16 21:00 只看這個作者
上了課解剖學 ~

感謝大魔王分享
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64#
AURORA_pART1 2014-5-16 21:03 只看這個作者
本文章最後由 AURORA_pART1 於 2014-5-17 12:25 編輯

那機油噴嘴設計,早在1995年(19年前)
SUZUKI授權給台鈴製造4行程引擎 AN125`150 (幻像星艦) 就有的設計,非光陽`山葉首用
一直到後續UE(星艦系),現在UZ`UT125(address`GSR125)都有這設計

大魔王說的好像這兩廠先採用一樣

KYMCO Racing King 180 引擎拆解分析 (2011年版)3935






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  發表於 2014-5-25 01:06
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65#
月牙sky 2014-5-16 21:15 只看這個作者
大大還滿詳細的
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66#
syz23boy 2014-5-16 21:47 只看這個作者
好文章.又長知識了......
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67#
LAA一QQ 2014-5-16 21:58 只看這個作者
引擎下半部沒有一起拆
順便研究有什麼KYMCO Racing King 180 引擎拆解分析 (2011年版)2184
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68#
ChunXu 2014-5-16 22:14 只看這個作者
KYMCO Racing King 180 引擎拆解分析 (2011年版)335精闢的教學
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69#
nod32box 2014-5-16 22:35 只看這個作者
斧形曲軸是高科技??
搞笑的嗎

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  發表於 2014-5-25 01:06
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70#
00005 2014-5-16 22:35 只看這個作者
汽門搖臂軸承好像有點磨損了？

水道封起來是讓水循環壓力比較大？
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