CB400 與 T2 簡述但貼切的騎乘感受心得

退黨補油,2入空檔機會比較大................一點

只是騎乘心得文也被酸，開板不用灰心~
不過有人說CB400在台灣沒有黃牌車是他的對手...我不用TMM530
我用白牌GTR AERO來交流可以嗎?
地點在南投集集大山廣播站 影片是第一次上山拍的 交流一下~
從山下國小攻終點山頂 時間:28分鐘

順順的騎就好騎....暴力的騎..大cc數就更能感受機械帶來的壓力...
大多數的人都習慣了9成的順騎加上1成的暴騎..
每台車都是好車...

cb400 發表於 2014-5-5 20:52
差很多好不好,一台世界公認最順最耐操的車子,連本田自家20年來,

都推不出能超越它的後繼車,這幾年那些泰產 ...

樓主再說5000轉以下..又不是要拉尾速..

市區騎乘可以讓你像影片這樣拉轉喔...

雖然我沒騎過 T2 ~ 但我騎過 CB400 VTEC II ~

說真的，低轉不是很好騎，要有力一點市區拉點轉一下又要停了 ~

起步跟 T-MAX 比，如果不拉高轉和有點換檔技巧，其實不太好追，當然啦...轉速過萬一切都不一樣了 ~~~


有時候想想，大家都說 C400 是新手的入門車，可是勒...要拉轉才跑的快的車...對於新手來說，好像也不是這麼適合 ~~~

..............但是那聲浪我比較愛 !!


只能說單缸、四缸特性不同，如果你要低轉好騎 ~ 四缸車找排氣量大一點的街車吧...

xx00715 發表於 2014-5-5 21:58
最經典的自打嘴巴
http://forum.jorsindo.com/thread-2442192-4-1.html

請看清楚,那篇是在比較"馬力"帳面值,不是在比整台車的等級..

aart6776 發表於 2014-5-5 22:23
呵~這下子......不知要怎麼回應了....應該還在想.....

剛出去買東西, 這種問題還需要想嗎?

我才在這裡貼了幾篇文篇就已升到大學部了,

查查我在這裡都是分享什麼樣的文章..再來說..

spcs2140 發表於 2014-5-5 23:03
只是騎乘心得文也被酸，開板不用灰心~
不過有人說CB400在台灣沒有黃牌車是他的對手...我不用TMM530
我用白 ...

比較車子不是比較技術,要比較車子最簡單就是比直線加速...

請列出在台灣領有黃牌的車子,不管是進口還是國產,

有那台速度與100後的再加速能比cb400快的???

若只比山路彎道,不怕死的騎什麼都是最快...

若回覆文章就只能回 -敬佩 -  好文 - 之類的詞, 其他的就叫被酸,

那也不要發文在討論區給人討論了,直接發在自己的部落格不是更好,

全都只能推好話,一看到不同的,直接刪掉再列入黑名單..

cb400 發表於 2014-5-5 23:45
比較車子不是比較技術,要比較車子最簡單就是比直線加速...

請列出在台灣領有黃牌的車子,不管是進口還是國 ...

大大您誤會了沒有比技術  只是交流一下車子的性能看看而已
而且我也很龜速，時速沒有超過50 過彎不到30

spcs2140 發表於 2014-5-5 23:56
大大您誤會了沒有比技術  只是交流一下車子的性能看看而已
而且我也很龜速，時速沒有超過50 過彎不到30

沒什麼,只是就事論事一下,貼那個影片只是因為那個影片從頭到尾就是直線加速..

最能反映一台車子最根本的性能極限..而不是主觀的感覺..