CBR 150R V.S. T2 250 選擇?

車子各有喜好，不需要在那裡爭，有人喜歡仿賽，有人喜歡大野狼~有誰對還是錯?有誰高還是低?

喜歡，也還得適合，適合使用狀況、適合的經濟能力。

SM250+1
帥氣騎車就cbr150
要實用就t2
其實是你的x-hot150太沒力的關係
這台比z1或g5 g6 125的動力還小！
目前主流150幾乎都有力過頭了~~~
挑台順眼有力省油的騎最適合你！

如果樓主還沒騎過進口車 建議別騎了 騎了就回不去了  (如果你的檔車魂還在


買CBR150新車的價位 差不多可以買CBR250二手車 差不多都在17萬左右

是我我不想買台國慘車回來糟蹋自己 T2有看到災情 目
前在台灣在國外論壇可還沒看過CBR150/250 有多大的心臟病

BTW 新款CBR150就是有點欠改.跟舊款小R低轉比起來有沒力了些 比較偏向高轉 管子換掉或許會好些(?

反正痛一次以後就爽了.... 還是你要爽一次以後可能會一直痛?

但CBR因為轉速的關係 在山路或是彎道要一直拉轉 有點爽爽的 (應該是我個人騎乘習慣問題  

CBR150就比較保值阿 阿如果一樣的價格要買我還是推cbr250或洨忍啦

喔對了 T2 cbr150的急速好像都差不多吼 (不過比這個沒意義   

但是維修...零件.....反正有閒錢就買幾個車友公認消耗比較快的回來放就好啦  

阿就通常都跟泰國  FA____Y______TSSK買阿(有玩R陣子的大大前輩們一定知道XD)
但也要英文夠好(不過辜狗大神可以幫忙你)

整流罩買回來就拆掉換掏寶匪殼了,怎麼烤漆怎麼完隨你,對岸讓你玩壞了不心痛的山寨料很方便阿

我承認我是本田我也是音叉迷，但也要想想是甚麼因素把我變成本田音叉迷的 (你知道落差感嗎??????  
我可不想一直聽有人所謂支持國產，如果你們不支持都不進步

(我大羊速可達我支持，檔車TMD都50年了都在走回頭路，永遠就是商用引擎 ， 如果真的有進步撇除掉真的無法忘掉老車的回憶跟美好還會有一堆沒有接觸過那些年輕人寧願回去玩老車找自己麻煩嗎? 還不是聽過以前車的故事   以前的車真的比較吸引人還比較有誠意)

當然你有錢可以兩台都買 但我想有錢這兩台應該是都不會想買

阿 我好像透漏太多玩CBR150的眉角 我要閉嘴了

CBR十年前小弟也擁有過..真的是一台好車...
[非常]靈活..加速輕快!過百車身因為有整流罩也很穩定不太震動..

造型好看!殺彎之犀利呀...

改個腳踏後移跟直通管加化油器直線要拉到160以上不是問題

在小山路是很可怕的彎道殺手...雙載差蠻多的...

騎久了會很習慣高轉數..影響一輩子啊...

還有高速彎小車重量輕比較飄不吃香...要小心騎...

都原廠車尾速T2還是會快一點...畢竟排氣量跟馬力...差不少

在這邊建議假如是荷包不滿的學生..

進口車不建議碰...

雖然..進口車整體品質真的跟國產車實在差非常多..

不過維修超貴~待料超慢~是很現實的問題...

雖然機率不高..車子撞車或是出問題

常常一等就是兩三個禮拜不能用車...

路上故障了你也不敢讓路邊的店家修..還要牽回去給原本的車店修

小倒一次修的錢都可以買半台國產車..[2.3萬..]

撞一次大的..沒個6~7萬以上都很難善了[殼.前插三腳台光看到報價單你就會吐血]...

當然你都可以用仿的修便宜很多..不過質感品質上就不保證了...

T2比較適合學生..不用拉轉..輕鬆騎就有力..

雙載不會差很多..街車騎起來也不會太累

倒了沒有殼..修起來相對便宜很多..國產零件便宜叫料快

不如不小心路上故障了~維修點多也是比較有保障!

其實也不用問別人怎麼說~我相信你自己心裡也已經有答案了!

  RCK如何?一個人爬陽明山輕輕鬆鬆的70起跳~~~

檔車發展有多種考量
1.經濟型(省油,保養便宜)
2.休閒型(舒適)
3.競速型
青菜蘿蔔,各有所好
以自己的主要用途,為優先考量.

HONDA 的車真的不錯,光陽的豪邁,三陽的迪爵,因為HONDA的血統,成了經典車款
25年前老爸買CBR400R無照騎了3年,常被大改的 DIO50 追著跑.
3年前買了2手T1 才發現國產檔車不精緻不耐用不滿意,
2年前換新T2才感覺這是台"正常"的機車,但精緻度還是輸25年前的CBR400R.
T3今年可能會推出,但看到 HONDA NC750 的油耗,才發現,我不喜歡國產車了.

要比，一堆車子性能強悍多的事情
在說山路是比技術，技術爛車子能多快
再那邊拼死拼活還一撞什麼都沒有的狀況之下
還不如回到原點順順騎
個人就看過全身裝備
但是撞傷者也是非常驚悚，因為煞車來不及按就直接撞上貨車
我則是吐了一地，因為血腥畫面我完全無法忍受。

shpeng 發表於 2014-4-22 21:35
檔車發展有多種考量
1.經濟型(省油,保養便宜)
2.休閒型(舒適)

雖然國內車廠在檔車這方面有點不長進
至少相對其他兩大廠 SYM肯做出改變
這點就該給予一點支持
期待能夠更進步

推CBR,有趣好玩

車體平衡性不錯

副廠料也很多

騎過就回不去了

再說更難聽一點
代步車根玩具的差異，要我騎t2或者是t3沒問題
但是要我騎cbr150當代步車，當車子故障
而你又只有一台車子要零件沒零件，要等料
你會非常頭大，再說更難聽一點
cb400我會考慮，因為cb400能見度也很高，比起小忍根cbr150來說
路上能見度真的是非常少。能見度代表零件取得容不容易。個人也常遇到騎cb400上下班的