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為何兩陽化油車點火系統不一樣 三陽的車比較重顧路

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豪邁迪爵真GY 2014-3-11 06:13 發文來自手機 只看這個作者
林森 發表於 2014-3-10 23:12
光陽起碼至少要整流器正常   才能踩發    三陽都不用(因大部分都是交流點火)

光陽有的車甚至(整流器    ...

你說光陽的車至少要整流器正常,就算電瓶拆除也能照常踩發,那只有早期的三冠王,奔騰G3,得意100才能這樣。我曾試過2000年的得意100與2008年出廠的得意100,把兩台電瓶都拆除,結果2008年後期出的得意100馬上熄火,怎麼踩都不發。SZ博士說的直流點火的車,就算拆除電瓶,還是照常能踩發,在後期2008年的化油車已不復見了,可惜
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豪邁迪爵真GY 2014-3-11 06:26 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 豪邁迪爵真GY 於 2014-3-11 07:03 編輯
kuomojo 發表於 2014-3-10 20:30
我有個疑問 CDI 吃直流電 12V  整流器壞了或沒有

沒電瓶 沒整流 12V直流電哪裡來? ...


你說的CDI要吃12v的直流電才能運作,大顆的直流CDI,那是晚期出的化油車才需要,例如晚期出的化油車如新勁戰,雷霆等。早期的舊悍將,GY6都不需要直流電,說真的,早期的車吃直流電全車只有喇叭,煞車燈,方向燈才需要直流電,其他一律吃交流。不像現在的車一律只依賴電瓶,整流器,萬一半路沒電就可能別玩了
機車的點火方式 我確實不知道這麼複雜  
不過我知道機械式點火 只要電盤ok就可以騎 那種車我也騎過
我三十年前騎的野狼 已經是CDI 但沒電瓶就完了
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kankao 2014-3-11 19:19 只看這個作者
kuomojo 發表於 2014-3-11 17:51 為何兩陽化油車點火系統不一樣 三陽的車比較重顧路5691
機車的點火方式 我確實不知道這麼複雜  
不過我知道機械式點火 只要電盤ok就可以騎 那種車我也騎過
我三十 ...

我的野狼原是交流CDI,無電池也可踩發
現在改成直流CDI,無電池應該也可採發,

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原是交流CDI 整流器可有可無 拆了也能發動 但妳改了直流CDI 整流器不能故障了  發表於 2014-3-11 22:02
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H12BF 2014-3-11 22:13 只看這個作者
本文章最後由 H12BF 於 2014-3-11 22:21 編輯

乾脆做個總結      交流CDI    包括豪邁 巡弋所有GY6     悍將      高手   風雲     RX110     水噹噹        SUPER FOUR     風光等     

都可以沒裝電瓶     沒裝整流器       照常發動

2   直流CDI     三冠王     奔騰G1到G4     可以不裝電瓶     但不能不裝整流器      

3  純直流點火     包括雷霆   新勁戰     FIGHTER    GP   RSZ  都不能不裝電瓶     不能不裝整流器      一拆    馬上熄火    怎麼踩也不動


4噴射車      這就別說了   大家都知道的        沒直流電   完全別玩了



化油車   不是每一台在電瓶拆除後     還能正常採發   愈後面出的化油車愈不行

這樣夠白話了吧

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  發表於 2014-3-12 13:24
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不給讚不行  發表於 2014-3-12 01:38
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新手玩豪邁 2014-3-12 13:12 發文來自手機 只看這個作者
H12BF 發表於 2014-3-11 22:13
乾脆做個總結      交流CDI    包括豪邁 巡弋所有GY6     悍將      高手   風雲     RX110     水噹噹     ...

知道了,直流點火的車就是專門吃直流電,所以電瓶,整流器都要OK才行,至少至少也要整流器Ok才行。交流點火的車,根本不需電瓶,不需整流器也能踩發,完全不受影響

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最極端的例子[/backcolor] 去年我老婆的新勁風50載兒子上學後就不能電發,鑰匙打開,電源沒反應,好在踩發後可發動就這樣騎回家[/backcolor] 事後我檢修,發現啟動線路短路造成電池正負極短路,這種狀況就算是直流CDI的  詳情 回覆 發表於 2019-12-28 00:51
H12BF 發表於 2014-3-11 22:13 為何兩陽化油車點火系統不一樣 三陽的車比較重顧路465
乾脆做個總結      交流CDI    包括豪邁 巡弋所有GY6     悍將      高手   風雲     RX110     水噹噹     ...

大老蒙您開示後.功力又上升了upupup~~~~~~~~!!!!

可是普羅大眾並不是人人都有這等功力..

請教開示的疑問是.怎摩由外觀或是簡易的方式判定該車為直流點火還是交流點火車型呢?

這樣以後這類型的問題就可以多少減少一點.對芸芸眾生未嘗不是件好事.煩請上師開示.......
H12BF 發表於 2014-3-11 22:13 為何兩陽化油車點火系統不一樣 三陽的車比較重顧路7857
乾脆做個總結      交流CDI    包括豪邁 巡弋所有GY6     悍將      高手   風雲     RX110     水噹噹     ...

就像您說的.得意有早期與後期之分...車子又不會開口.

那我等眾生要怎麼知道愛車是所謂的錢其車還是後期車呢?

煩請開示了.......
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林森 2014-3-12 16:17 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 林森 於 2014-3-12 16:25 編輯

SwING125為例子,2005年後出產都是直流點火,以前都交流點火。勁戰,GTR,RSZ一律直流點火,RS有分,2005以前都是交流點火。三陽除了fighter外,都是交流點火幾乎啦,光陽除了GY6,一律直流點火。           直流點火CDI比較大顆也比較容易掛,因為比較複雜,但點火不受AC波動,一顆也貴很多。給想買中古化油車一個參考
我看懂了 拿個實際案例來說
某個假日我騎化油GSR 從台北載著人到金山去吃鴨肉
回程離開金山沒多遠 路旁邊塊草皮 就停下讓狗尿個尿
然後車就發不動 只好往回牽回金山 路口有間山葉機車
老闆二話不說就說電池沒電  我認為是電盤掛了
但還是換了新電池 然後一路不敢開大燈回台北
隔天再去機車行檢查 果然是電盤掛了

還好我的化油GSR 沒電瓶可以騎 只靠電瓶也可以騎
如果是交流點火的車 那就玩完了 因為材料行假日也休息